哈弗H6和长安CS75plus哪个更值得购买？

1. 哈弗H6和长安CS75plus哪个更值得购买？

个人认为哈弗H6值得购买。
全新一代哈弗H6的改动还是比较大的，尤其是进气格栅以及两侧的大灯组让整款汽车看上去更加的高大威猛，反观长安CS75plus这款车的进气格栅采用的是蝴蝶式的设计，看上去和雷克萨斯家族式的设计语言有些相似之处，不过两侧的大灯组让前脸看上去更加的凶悍。
在整体的内饰方面，全新一代的哈弗h6相对于长安CS75plus来说就有些弱了，中控台上一块超大尺寸的中控液晶屏和整款汽车的契合度并不是很高，黑色，白色，橙色的混搭风格看上去多多少少还是有点奇怪的。


哈弗H6车型亮点
哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。 
虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。
哈弗H6融入更多时尚、智能、豪华的城市化元素设计，凭借时尚大气外观、温馨内饰，以及遍及全车智能装备，满足城市SUV族的情感和功能双重需求，具备智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全四大亮点，整车拥有卓越的驾乘操控、舒适性，以及全方位的安全防护。

2. 哈弗H6和长安CS75plus哪个更值得购买

这两款汽车都是各有各的优点，各有各的缺点，年轻人选择长安CS75plus这款汽车也是比较适合的，反而哈弗h6这款汽车给人呈现的，更多的是成熟稳重。
首先在前脸方面，全新一代哈弗H6的改动还是比较大的，尤其是进气格栅以及两侧的大灯组让整款汽车看上去更加的高大威猛，反观长安CS75plus这款车的进气格栅采用的是蝴蝶式的设计，看上去和雷克萨斯家族式的设计语言有些相似之处，不过两侧的大灯组让前脸看上去更加的凶悍。

在车身侧面来看，两款汽车的差距就比较大了，哈弗h6这款汽车呈现的是一股极其浓厚的越野气息，这款汽车的线条都是比较刚硬笔直的，看上去多多少少也是有点硬派SUV的感觉。
不过长安CS75Plus这款汽车的侧面就比较好看了，总体呈现的就是年轻运动化，尤其是在车门下方专门采用了一条橙色的镀铬加以点缀，再加上隐藏式的D柱设计，也更能够突出悬浮式车顶的美感。

在整体的内饰方面，全新一代的哈弗h6相对于长安CS75plus来说就有些弱了，中控台上一块超大尺寸的中控液晶屏和整款汽车的契合度并不是很高，黑色，白色，橙色的混搭风格看上去多多少少还是有点奇怪的，反观CS75Plus这款汽车的内饰设计就只能用“豪华”两个字来形容，液晶仪表盘和中控屏采用的是一体式的设计，科技感极强，另外就是车内采用了大量的酒红色仿真皮材质，再一次提高了整款汽车的档次。
在空间尺寸方面，哈弗h6这款汽车的长宽高分别是4600毫米，1860毫米，1720毫米，轴距则是2680毫米，反观长安CS75plus这款汽车的空间就比较大了，它的长宽高分别是4700毫米，1865毫米，1710毫米，轴距则是2710毫米，这款汽车的长度，宽度以及轴距相对于哈弗h6来说也是有着非常大的优势，空间利用率方面也是非常高的。
同样是紧凑型SUV，哈弗h6这款汽车搭载的是2.0T的四缸涡轮增压发动机，最大马力224匹，峰值扭矩385牛米，匹配的是七挡双离合变速箱。
它的百公里加速需要7.4秒，这一点还是比较不错的，另外就是长安CS75plus这款汽车搭载的同样是2.0T的4缸涡轮增压发动机，最大马力233匹，峰值扭矩360牛米，这个马力相对于哈弗h6来说还是比较强的，匹配的则是八挡手自一体变速箱，百公里加速需要9秒左右，在加速能力方面还是哈弗h6更胜一筹。

3. 长安CS75plus的配置比哈弗H6高吗？

车主一：
最满意明日的外观设计和潮流的内饰设计，配置我也很满意，全景天窗，LED大灯，电动尾门，全景影像，红色内饰等等高科技配置，2.0T的蓝鲸动力再加上爱信原装进口8AT的变速器，再就是超大的空间这些都是我的最爱



最不满意车机系统反应稍微有点慢，车起步时候有点肉，速度起来了动力才猛，开自动驻车起步有点窜，不柔和，刹车前段偏软，踩深了点头，有的时候打转向灯，音乐突然就暂停了，不知道咋回事，座椅调好之后方向盘离得有点远，方向盘距离调好了，腿的距离又太近了，不舒服，可能是我身高不行，本人178，油门最近感觉前段有点轻微共振，4s店检查说都没问题，说可能在某个转速正好有点共振，是正常的，也可能我脚太敏感，不知道其他人有没有遇到过，可能第一台车没有比较过，也不知道咋回事
【空间】空间已经非常满意了，可挑刺的不多，唯一的遗憾是前排宽度不够，注意是宽度 就是胖子坐上去 腿部左右可以移动的距离不够，车整体也够宽，为什么会有这种情况呢？是因为扶手箱部位太宽了，（可能是为了营造豪华感）导致牺牲掉了主副驾驶左右的宽度，不过我还是挺认可这个设计，中间副驾驶操控音量和切换音乐，还有电子档杆，奢华感爆棚。
【动力】2.0T的动力，这个加速，超车是绰绰有余，动力不容小看额，反正完全够用，不计较这个
【操控】虽说车子大，有点笨重，但是操控性还好，指哪打哪，不拖泥带水
【舒适性】前后usb接口各一个，有点少了，各2个就好了
【外观】大气，绝对到那都是焦点，尤其是那个凤凰尾灯，太漂亮了。
【内饰】内饰很豪华，红色内饰也比较骚气，我这个年龄嘛，还是要年轻一把。
【性价比】十多万买一个2.07的发动机还是比较实惠的


车主二：
最满意我的口碑有以下几条原则： 1.评分是代表总体分，总体分高不代表没有缺点 2.只是自己个人的感觉 只说缺点 不说优点 而且仅供参考 3.本人买车最看重性价比 同样的价钱只买最实用 最有效的 4.对与车的功能配置 也同3一样 所以选择2.0领航版 一会儿详说 PS：因为第一辆车是十年前买的爱丽舍两厢（自动挡），与这辆车没有可比性 所以为了避免盲目误导，所以这个口碑 只说缺点，不提优点 最满意：无短板 （外观 动力 内饰 配置 高科技）
最不满意车子没什么问题，就是价格的话没有什么优惠，还有就是订车一个月之后才提到车子，速度太慢了。
【空间】车子的空间是蛮大的，前排的座椅不论是说腿部空间还是头部的空间都很充足，不会让人觉得压抑的感觉，虽然车子只是个代步工具，但是我觉得做起来舒服这点是很重要的，接下来就是后排的空间了，坐在里面敲个二郎腿也是完全没有问题的，最喜欢的就是后排的座椅车衣放平，这样后备箱的空间真的是大到可以放下许多的大件家具物品，这个设计真的不错，给生活带来了很多的方便之处。


【动力】动力方面感觉提速有点慢，但是开起来以后还是不错的，超车什么完全无压力
【操控】这车的操控一个字稳！可能是因为车身比较重，所以开高速不会觉得飘，特别是开到那些高速桥的时候桥下面又是海的地方，小轿车是很明显感觉到车子是飘的，要抓住方向盘才行，而这车并不怕，很稳，就喜欢这一点。
【舒适性】偏差，胎噪清晰，避震过差一点的路，屁股都有震感，转弯倾斜过大，试驾的时候销售小姐姐都快吐了
【外观】外观是最吸引人的地方，外观接缝紧密，做工细致
【内饰】红黑内饰，有个纯黑的更好了，目前就一种选择，能有更多选择了就好了
【性价比】这款车挺好的，就是分期手续费有点高，利息不少

4. 长安cs75和哈弗h6哪个好

这个要看个人喜好了，现在75已经上市了，从参数上看CS75是要优于H6的，但差距也不大，我自己以前很喜欢H6，但是考虑是国产车，就怕技术不成熟，所以一直在犹豫，CS75也是国产
1，如果比较在乎空间 我推荐H6，CS75    轴距的优势并没有发挥，从参数上看长宽高CS75都要略好于H6，但实际空间上 前后排 都是H6要更大以点
2，如果比较在乎外观，75更具有竞争力，有很多网友说CS75车头的英文changan看起来就像是山寨车，但有人就喜欢他的“路虎范儿”，仁者见仁罢。
3，动力上来说 CS75  1.8T  H61.5T 应该是75比较优秀，但是75刚上市，实际动力有多少谁也不知道，这的确需要观望，如果家庭条件不是太过宽裕的，但是又比较喜欢75的朋友，建议观望一下，至少半年，基本就有个定数了。虽然H6的动力一般，但是胜在稳定，毕竟这几年，表现还是可以的
4，最后其实现在的车，尤其是国产车，大多技术都差不多，还是要看个人喜好，感觉对了就对了，最简单的去实际感受一下，两个车都坐一坐，开一开，高下立判，相信自己的感受。

5. 哈佛H6和CS75哪个好？

哈弗H6跟长安CS75哪个好，这两款车各有优势，小哥建议这样选

6. 长安CS75和哈佛H6哪个好

其实很简单：
  1、从实力上分析：CS75远远好于长城。长安车摸爬滚打几十年，瘦死的骆驼比马大。上百万辆长安车的销售量，技术和服务网络肯定是长城没有办法比的

  2、从产品的角度：H6上市多年了，CS75是新产品，后者CS75在新技术，动力，配置，创新方面优于H6；
 3、安全的角度：长安的安全配置，安全性能高于H6，这个大家去看看配置就知道了；
 4、从售后的角度：长安的服务网络和管理是国产车中最全面最成熟的；
5、从外观上：显然H6不难看，但是和CS75比差太远了；

7. 哈佛H6与长安CS75哪个更好

这个要看个人喜好了，现在75已经上市了，从参数上看CS75是要优于H6的，但差距也不大，我自己以前很喜欢H6，但是考虑是国产车，就怕技术不成熟，所以一直在犹豫，CS75也是国产
1，如果比较在乎空间 我推荐H6，CS75    轴距的优势并没有发挥，从参数上看长宽高CS75都要略好于H6，但实际空间上 前后排 都是H6要更大以点
2，如果比较在乎外观，75更具有竞争力，有很多网友说CS75车头的英文changan看起来就像是山寨车，但有人就喜欢他的“路虎范儿”，仁者见仁罢。
3，动力上来说 CS75  1.8T  H61.5T 应该是75比较优秀，但是75刚上市，实际动力有多少谁也不知道，这的确需要观望，如果家庭条件不是太过宽裕的，但是又比较喜欢75的朋友，建议观望一下，至少半年，基本就有个定数了。虽然H6的动力一般，但是胜在稳定，毕竟这几年，表现还是可以的
4，最后其实现在的车，尤其是国产车，大多技术都差不多，还是要看个人喜好，感觉对了就对了，最简单的去实际感受一下，两个车都坐一坐，开一开，高下立判，相信自己的感受。

8. H6和长安Cs75，买哪款好

很难评价啊，说实话如果买手动还还说建议后买H6，H6除了一二挡挂挡有点难以外没什么明显缺陷，市场保有量也大，做工配置也不错，算是自主手动SUV里的标杆
如果要买自动档那H6和CS75都不是首选不说，还各自有很多明显的缺陷
自主车自动档标杆是一汽奔腾X80，价格和H6自动档差不多，但做工配置都比H6和CS75要好
H6自动档明显缺点有 无ESP 2.4排量发动机搭配4AT变速箱油耗奇高，可以说三大件都不如X80的情况下，自动精英版和X80自舒比较就多个导航和皮椅价格还能贵出4000块，一个博世9代ESP都不止4000块了，H6的自动档极度不建议购买
然后说CS75，目前上市2个月，优点性价比很高，外形山寨极光，
解说说说CS75的缺点，整车做工 零件质量 装配工艺只能说是一般，最近闹出一个月车身就生锈的事情，以及发动机变速箱漏油等大问题
小缺点嘛 大肠.内饰全硬塑料，我记得以前X80论坛就是因为整车质量稳定没什么问题，车黑只能抓住大肠喷了整整一年，现在长安CS75也有大肠的时候反而没人关注了，按我朋友的说法就是：MD那么多大问题没解决呢，谁有空搭理大肠这种小事。
今天又爆出个问题，长安发动机功率虚假宣传，2.0和1.8T宣传的功率和实车比较都差了10KW
打字不易，如满意，望采纳。