零跑汽车或于2021下半年登陆科创板

1. 零跑汽车或于2021下半年登陆科创板

近日，有消息曝出，造车新势力零跑汽车正在积极推进上市事宜，计划于明年下半年正式冲刺科创板。当媒体就此事向零跑汽车方面求证时，相关人员给予了肯定回复。
零跑汽车成立于2015年，总部位于浙江杭州，目前已向市场推出 零跑S01、零跑T03两款量产车。不同于多数新造车公司选择SUV作为首款量产车的策略，零跑汽车首款量产车S01定位为A0级纯电动轿跑。今年5月，其第二款量产车型零跑T03正式上市，该车定位为长续航智能纯电小车，NEDC综合工况续航达到403km，售价5.98万-7.58万元。
最新销量数据显示，今年10月，零跑汽车共销售新车1743辆，相比9月份的1050辆环比增长达66%；1-10月累计销量6335辆，其中仅10月份单月销量就占今年累计销量的27.5%。零跑汽车联合创始人兼CEO吴保军预测称，11月T30单车型销量有望达到2000辆。

图片来源：零跑汽车
在2020广州车展上，零跑正式亮相旗下第三款车——纯电动中型SUV C11，官方公布的预售价格为16-20万元。据悉，新车预计今年12月启动预售，最快明年三季度交付。
当下，谋求上市已经成为国内造车新势力积极发力的方向之一。此前蔚来、理想、小鹏汽车均已上市，天际汽车、爱驰汽车也在推进上市事宜。对于零跑汽车而言，在2021年下半年登陆科创板之前，其需要做的工作还有很多。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 零跑汽车或于2021年下半年登陆科创板

 [汽车之家?行业]? 近日，我们从相关渠道获悉，国内造车新势力一员的零跑汽车正在积极推进上市事宜，计划于明年下半年正式冲刺科创板。汽车之家对此向零跑汽车方面求证，并得到了肯定的回复。

 一直以来，零跑汽车给自己的定位是“IT人造车”，国民精品车、科技+性价比融合等是其产品标签，目前零跑已向市场推出零跑S01、零跑T03两款量产车。在2020广州车展上，零跑正式亮相旗下第三款车——纯电动中型SUV C11，新车将于明年交付，官方公布的预售价格为16-20万元。

 当前，零跑汽车总体处于稳步发展的态势。销量数据显示，零跑汽车10月共销售新车1743辆，相比9月份的1050辆环比增长达66%。今年1-10月，零跑汽车累计销量为6335辆，值得一提的是，仅10月份单月就占今年累计销量的27.5%。
 可以看到，谋求上市当前已经成为国内造车新势力积极发力的方向。此前蔚来、理想、小鹏汽车均已上市，天际汽车、爱驰汽车也在推进上市事宜。而零跑方面则计划在2021年下半年登陆科创板，不过在此之前，零跑需要做的工作还有很多。
编辑点评：
 虽然经历了上半年的艰难时期，但零跑汽车下半年通过各方面的发力稳定了发展，包括新产品相继推出、销量稳步提升，现阶段则又在推进上市事宜。此前零跑汽车在接受采访时提到，他们会坚持“长期主义”原则，保持自己的节奏，开发精准销售渠道并在产品推广上加大力度。目前来看，选择IPO也是其推进“长期主义”的必然路径。（文/汽车之家 才丽媛）

3. 零跑汽车一旦上市市值多少亿

您好亲，零跑汽车一旦上市市值首日市值高达14.3亿美元（约合人民币95.5亿元）零跑汽车的生产厂家是浙江零跑科技有限公司，零跑汽车成立于2015年，是智能电动车创新品牌。投资方为浙江大华科技股份有限公司，总部位于浙江省杭州市滨江高新开发区。 领跑汽车由智能车载机、语音识别、云系统组成的零车智能互联系统，实现车载终端、移动终端、云终端的互联互通，实现人、车、生活的互联体验。可实现车载语音控制、网络电台、在线音乐、微信、视频分享、远程控制、能源管理、预约充电、预约空调节等多项互联功能。，并采用大表高效存储模式和多重安全保障，为消费者带来便捷、科技、安全的驾驶体验。如果您还有其它想问的，欢迎继续提问，我将随时为您解答。希望我的回答对您有帮助哦！[开心]【摘要】
零跑汽车一旦上市市值多少亿【提问】
您好亲，零跑汽车一旦上市市值首日市值高达14.3亿美元（约合人民币95.5亿元）零跑汽车的生产厂家是浙江零跑科技有限公司，零跑汽车成立于2015年，是智能电动车创新品牌。投资方为浙江大华科技股份有限公司，总部位于浙江省杭州市滨江高新开发区。 领跑汽车由智能车载机、语音识别、云系统组成的零车智能互联系统，实现车载终端、移动终端、云终端的互联互通，实现人、车、生活的互联体验。可实现车载语音控制、网络电台、在线音乐、微信、视频分享、远程控制、能源管理、预约充电、预约空调节等多项互联功能。，并采用大表高效存储模式和多重安全保障，为消费者带来便捷、科技、安全的驾驶体验。如果您还有其它想问的，欢迎继续提问，我将随时为您解答。希望我的回答对您有帮助哦！[开心]【回答】

4. 2025年计划销量达80万辆 零跑汽车2.0战略正式发布

易车讯  日前，我们从零跑汽车官方获悉，其已经正式发布2.0战略，包含技术战略、产品战略、用户战略三大板块，掌握智能驾驶+智能座舱+三电系统，致力于实现核心技术全域自研，造有灵魂的汽车，其计划于2025年推出八款产品（不包含c11），销量达到80万辆。


具体来看，智能驾驶技术方面，零跑算法团队将扩大至100+人，持续透入计算中心建设，2023年底投产激光雷达方案，2024年实现全场景自动驾驶技术。



具体技术方面，可进化智能座舱可实现AI自我学习，AI情感交互以及主动式服务功能，可变架构油冷电驱2021年底量产，采用超薄0.02mm高性能硅钢，IGBT控制电驱效率领先，最高指出100万公里寿命；直驱增程油冷发电机最大功率110kW，2022年四季度量产；碳化硅控制器2023年量产；一体式贯穿大模组空间利用率达83%，已搭载于T03之上；CBC电池＋车身一体化集成方案，成本每辆车降低1600元，2022年第三季度量产；800V超高压电气平台支持400kW超级快充，充电5分钟可行驶200+公里，2024年第四季度量产。


据了解，零跑C11搭载全套国产化智能驾驶解决方案，将于今年10月量产，未来零跑SOA架构可实现模块化设计，可单独升级硬件，芯片，控制器等，未来金华工厂未来零部件输送全部实现自动化。