瑞士航空公司的介绍

1. 瑞士航空公司的介绍

瑞士航空公司（Swiss International Air Lines)）是星空联盟成员之一，是瑞士航空运输企业，总公司设在苏黎世，多年被评鉴为世界上最佳的航空公司之一。

2. 瑞士国际航空公司的业务概况

瑞士国际航空公司作为德国汉莎/瑞士国际航空集团的一部分和星空联盟的成员，瑞士国际航空提供从瑞士飞往欧洲和世界各地的航空服务。瑞士国际航空拥有洲际航线，以及短距离和区域航班。从苏黎世枢纽机场及巴塞尔与日内瓦国际机场连通全球的70个目的地城市。在欧美人士的心目中，原瑞士航空曾被誉为是一贯贵族式服务的赞美。瑞士国际航空公司将保持其高调形象。瑞士国际航空公司核心理念是“人性化服务”、“瑞士风格”和“无微不至”。瑞士国际航空被Skytrax 评为 2007年度四星级航空公司。

3. 瑞士国际航空公司的介绍

瑞士国际航空公司(Swiss International Air Lines)成立于2002 年。瑞士国际航空公司由瑞士航空公司倒闭后重组而来，是瑞士的主要航空公司。瑞士国际航空主运营机场在苏黎世国际机场(ZRH)。其母公司是瑞士国际航空集团。

4. 瑞典航空公司的介绍

瑞典航空公司成立于1957年，其股份分别由斯堪的纳维亚航空公司，瑞典新闻公司和斯德哥尔摩报公司持有。

5. 瑞士航空公司的航点

截止2015年9月，瑞航从其苏黎世中枢和巴塞尔及日内瓦的两座瑞士国际机场提供前往全球 49个国家/地区 105个目的地的航班。 奥地利  维也纳 (VIE)  格拉茨 (GRZ)  比利时  布鲁塞尔 (BRU)  波斯尼亚和黑塞哥维那  塞拉耶佛 (SJJ)  保加利亚  瓦尔纳 (VAR)  索菲亚 (SOF)  克罗地亚  斯普利特 (SPU)  萨格勒布 (ZAG)  赛普勒斯  拉纳卡 (LCA)  捷克共和国  布拉格 (PRG)  丹麦  哥本哈根 (CPH)  芬兰  赫尔辛基 (HEL)  法国  阿雅克肖 (AJA)  里昂 (LYS)  尼斯 (NCE)  巴黎 (CDG)  卡尔维 (CLY)  图卢兹 (TLS)  比亚里茨 (BIQ)  德国  柏林 (TXL)  科隆/波恩 (CGN)  杜塞尔多夫 (DUS)  美因河畔法兰克福 (FRA)  汉堡 (HAM)  汉诺威 (HAJ)  慕尼黑 (MUC)  纽伦堡 (NUE)  斯图加特 (STR)  德累斯顿 (DRS)  莱比锡/哈雷 (LEJ)  希腊  雅典 (ATH)  伊拉克利翁 (HER)  扎金索斯州 (ZTH)  科孚岛 (CFU)  科斯岛 (KGS)  米科诺斯岛 (JMK)  罗得岛 (RHO)  圣托里尼 (JTR)  塞萨洛尼基 (SKG)  匈牙利  布达佩斯 (BUD)  爱尔兰  都柏林 (DUB)  意大利  卡利亚里 (CAG)  卡塔尼亚 (CTA)  佛罗伦萨 (FLR)  拉默齐亚 (SUF)  米兰(MXP)  奥尔比亚 (OLB)  巴勒莫 (PMO)  罗马 (FCO)  威尼斯 (VCE)  布林迪西 (BDS)  巴里 (BRI)  那不勒斯 (NAP)  科索沃  普里什蒂纳 (PRN)  拉脱维亚  里加 (RIX)  卢森堡  卢森堡 (LUX)  马其顿  斯科普里 (SKP)  马耳他  马耳他 (MLA)  黑山  波德戈里察 (TGD)  荷兰  阿姆斯特丹 (AMS)  挪威  奥斯陆 (OSL)  波兰  华沙 (WAW)  克拉科夫 (KRK)  葡萄牙  法鲁 (FAO)  丰沙尔 (FNC)  里斯本 (LIS)  波尔图 (OPO)  罗马尼亚  布加勒斯特 (OTP)  俄国  莫斯科 (DME)  圣彼得堡 (LED)  塞尔维亚  贝尔格莱德 (BEG)  斯洛文尼亚  卢布尔雅那 (LJU)  西班牙  巴塞罗那 (BCN)  富埃特文图拉岛 (FUE)  拉斯帕尔马斯 (LPA)  伊维萨岛 (IBZ)  兰萨罗特岛 (ACE)  马德里 (MAD)  马拉加 (AGP)  梅诺卡岛 (MAH)  帕尔马 (PMI)  特内里费岛 (TFS)  瓦伦西亚 (VLC)  毕尔巴鄂 (BIO)  圣地亚哥坎普斯特拉 (SCQ)  瑞典  斯德哥尔摩 (ARN)  哥德堡 (GOT)  瑞士  巴塞尔 (BSL)  日内瓦 (GVA)  卢加诺 (LUG)  苏黎世 (ZRH)  土耳其  安塔利亚 (AYT)  博德鲁姆 (BJV)  达拉曼 (DLM)  伊斯坦布尔 (IST)  伊兹密尔 (ADB)  乌克兰  基辅 (KBP)  英国  伯明翰 (BHX)  爱丁堡 (EDI)  伦敦（LCY）  伦敦 (LGW)  伦敦（LHR）  曼彻斯特 (MAN)  阿尔及利亚  阿尔及尔 (ALG)  摩洛哥  马拉喀什 (RAK)  埃及  开罗 (CAI)  洪加达 (HRG)  马沙阿拉木 (RMF)  沙姆沙伊赫 (SSH)  以色列  特拉维夫 (TLV)  肯尼亚  内罗毕 (NBO)  阿曼  马斯喀特 (MCT)  南非  开普敦 (CPT)  约翰内斯堡 (JNB)  坦桑尼亚  达累斯萨拉姆 (DAR)  阿联酋  迪拜 (DXB)  马尔代夫  马累 (MLE)  中国  北京 (PEK)  上海 (PVG)  香港  香港 (HKG)  印度  新德里 (DEL)  孟买 (BOM)  日本  东京 (NRT)  新加坡  新加坡 (SIN)  泰国  曼谷 (BKK)  普吉市 (HKT)  巴西  里约热内卢 (GIG)  圣保罗 (GRU)  加拿大  卡尔加里 (YYC)  蒙特利尔 (YUL)  多伦多 (YYZ)  温哥华 (YVR)  古巴  哈瓦那 (HAV)  多米尼加  蓬塔卡纳 (PUJ)  美国  波士顿 (BOS)  芝加哥 (ORD)  拉斯维加斯 (LAS)  洛杉矶 (LAX)  迈阿密 (MIA)  纽约（JFK）  纽约（EWR）  旧金山 (SFO)  坦帕 (TPA)  华盛顿哥伦比亚特区 (IAD)  备注：部分航线为代码共享航班。

6. 瑞士国际航空公司的历史

瑞士国际航空公司前身为瑞士航空公司(SWISSAIR)。瑞士航空公司负债累累，于2001年倒闭，瑞士政府决定进行重组，并与另一家瑞士的航空公司— 十字航空(CROSSAIR)合并，重组后改名为瑞士国际航空公司。合并、重组并未能改变瑞士航空连年亏损的局面。即使经过瑞士政府及其它股东多次注入资金，仍未能使瑞士国际航空公司困境。为求生存瑞士国际航空曾在德国南部与德国汉莎航空公司展开激烈的市场竞争。当瑞士国际航空再一次面临倒闭时，德国汉莎航空提出与瑞士国际航空合并。2005年3月22日，两家公司正式合并，而汉莎/瑞航集团亦成为全欧洲第二大航空公司，仅次于法/荷航集团(法国航空及荷兰皇家航空)。瑞士国际航空仍拥有其独立品牌，并拥有单独的管理层，航线则由德国汉莎航空管理。2003年9月，瑞士国际航空公司加入“寰宇一家”（One World）航空联盟；2004年瑞士国际航空终止加入寰宇一家，德国汉莎航空并购瑞士国际航空后，随其于2006 年4月加入“星空联盟”（STAR ALLIANCE）。

7. 瑞士航空公司的机队信息

截止2015年9月，瑞士航空共运营飞机83架，此外还有三架飞机等待交付 备注：其中的庞巴迪DASH8-Q400，归属方为奥地利航空，注册号为OE-LGO注册号为HB-IJM，HB-IJN，HB-IJO，HB-IYU，HB-IYV和租借的OE-LGO为星空联盟涂装。  机型　　架数　　平均机龄各舱位座位数　　所选用发动机　　空中客车A319-112　　7　　18.8年经济舱/138座　　CFM56-5B6/2空中客车A320-2142315.3年经济舱/168座CFM56-5B4/2空中客车A321-111/空中客车A321-212  814.9年经济舱/200座CFM56-5B1/3空中客车A330-343145.0年头等舱/8座,商务舱/45座,经济舱/183座TRENT 772B-60空中客车A340-3131514.5年头等舱/8座,商务舱/74座,经济舱/164座CFM56-5C4英国宇航AVRO-RJ1001717.4年经济舱/97座LF507-1F庞巴迪DASH8-Q40016年经济舱/76座PW150A

8. 瑞典航空公司的发展

1983年10月，瑞典航空公司从斯德哥尔摩布朗玛机场的核心部分业务转移到斯德哥尔摩以北的阿尔兰达机场。自1957年以来布朗玛机场就作为瑞典航空公司的主要枢纽。1990年9月10日，斯堪的纳维亚航空公司（SAS）出售其50%的瑞典航空公司股份，大约6个月后SAS再次买回来。1992年2月，瑞典航空公司成为SAS最大的威胁。因此，北欧航空公司收购了瑞典航空公司近50%的股份，以维持其垄断地位。1993年1月1日，瑞典航空公司并入的SAS。瑞典航空公司是瑞典国内最大的航空公司。它提供超过每年20个国内机场和结转500万人。