排气管消声器的相关价格是多少？

1. 排气管消声器的相关价格是多少？

　　现在城市里的噪音问题，一部分就是由汽车的排气管造成的，这可以用消声器排气管来解决。消声器排气管，就是用在汽车排气管上能够减少排气噪音的一个装置。那么，消声器排气管的价格是多少呢?在本文中，土巴兔小编将为大家简要介绍部分品牌、型号的消声器排气管的价格，以供了解。要知道这些价格都来源于网络，仅供参考。
　　

　　路牛 7608 消声器排气管
　　这一品牌、型号的消声器排气管也是汽车尾管尾喉，在慧聪网上的价格是9.5元每个。它的材质是不锈钢，直径是8.7mm，长度是12.8mm，适用车型是通用，尺寸是16×9.8×7.2mm，适合装在1.8-2.2排气管。
　　

　　金辉煌 7653烤蓝 消声器排气管
　　这一品牌、型号的消声器排气管在阿里巴巴商城上的价格是23元每个，它的材质是不锈钢，直径是63mm，长度是150mm，适配车型是福克斯，还有着椭圆形、圆形和炫酷款可选，每款还有白金、土豪金、炫彩、烤蓝可选。
　　

　　晋诺 JN-JW 消声器排气管
　　这一品牌、型号的消声器排气管在阿里巴巴商城上的价格是39元每个，它的材质是不锈钢，直径是60mm，长度是190mm，适用车型是别克新君威尾喉、英朗，适配车型是别克，产品规格是190×140×60mm，重量是0.4kg。
　　

　　缘品 本田XRV缤智 消声器排气管
　　这一品牌、型号的消声器排气管是改装专用汽车尾喉，其适用或适配车型是本田XRV缤智，在阿里巴巴商城上的价格是45元每个。这一消声器排气管的材质是304不锈钢，款式是烤蓝版，安装部位是尾喉。
　　

　　汇成 HCSGSLQ 消声器排气管
　　这一品牌、型号的消声器排气管是用于老年代步车，在阿里巴巴商城上的价格是50元每个。它的材质是镀锌，类型是前段，适用和适配车型是双缸四轮路通。
　　华饰 丰田汉兰达尾喉
　　这一消声器排气管的材质是不锈钢，款式有着白金款和烤蓝款两种，适用车型是全新汉兰达，适用位置是尾喉。至于这一消声器排气管的价格，在京东商城上白金款的价格是89元每个，而烤蓝款的价格是125元每个。
　　

　　通过上述介绍可以知道，消声器排气管的价格多在几十元左右，也有贵一些的上百元左右。要知道不同消声器排气管的适用车型是有差异的，其具体尺寸不一样。因而，土巴兔小编建议大家在购买时要根据自家爱车的车型以及尾喉的尺寸来购买合适品牌、型号的消声器排气管。还要注意消声器排气管的正确安装方法，可以在确定车型的基础上选择装饰性不错的消声器排气管。

2. 排气消声器厂家

连云港华博机械设备有限公司做这个专业，据说他家一年做1000多台。我和他们合作过，使用3年了，还没有什么问题过为电厂（站）配套和技术改造提供优质设备，在国内外市场享有较高声誉，公司以自身过硬的技术，科学的管理，完善的服务，良好的信誉得到了用户的高度评价。（1） 阻性消声器
  阻性消声器是利用声泼在多孔性吸声材料中传播时，摩擦将声能转化为热能而散发掉，以达到消声的目的。阻性消声器具有良好的中、高频消声性能。

（2） 抗性消声器
  该类消声器是利用声波的反射、干涉及共振等原理，吸收或阻碍声能向外传播。它适用于消除中、低频率噪声或窄带早声。

（3）微穿孔板消声器
 该类消声器是建立在微孔声结构基础上的既有阻又有抗共振式消声器。此消声器可
受较高气流速度的冲击，耐高温、不怕水和潮湿，能耐一定粉尘。

（4） 复合式消声器
  为了达到宽频带、高吸收的消声效果，可将阻性和抗性消声器组合为复合式消声器。该类消声器既有阻性吸声材料，又有共振器、扩张式、穿孔屏等声学滤波器件。

（5） 扩容减压、小孔喷注式
  为降低高温、高速、高压排气喷流噪声而设计的排气放空消声器。

从结构上看，风机消声器、空压机消声器大都是阻性或炕复式消声器，排气喷流消声
器大都是节流降压、扩容降速，或小孔喷注型消声器。
消音器用途
  蒸气锅炉及有关热力设备的蒸汽排放所发出的噪声，远远超过了我国所颁布的《工业噪声卫生标准》规定的数值。
 　本系列消声器是根据抗、喷、阻复合消声原理所研制，具有消声量大、体积小、重量轻及安装方便的优点。
根据用途的不同，可分为如下几种形式：
 （1）、锅炉点火排汽消声器
为抑制高压汽流排放噪声，当前世界上已具有多种型式的消声器其原理大多采用多级节流降压，由于其结构复杂、重量大、难以解体检修，因而限制了其应用范围。本新型消声器克服了上述缺点。
本型消声器系综合了最合理的消声原理所设计。高压蒸汽在消声器内经一次控流后进入降压体经大容积扩压后，从而形成低压蒸汽后喷出，在此过程中，汽流内能部分转化成某种频率的声能，其噪声虽然功率大为削弱，但往往会排汽偏离设计值但等诸原因，使噪声仍然高于标准值。为此，在降压体外设计了一只双层结构的阻声罩，它系根据降压体所发出的剩余噪声的频谱特性所设计，用以有效地吸收剩余噪声。当用户按要求安装后，总消声量可达到36～42分贝。
（2）、蒸汽安全门消声器
   众所周知，对于锅炉等装置的安全门，其排汽即应避免过大的噪声，更应让汽流顺利排出，为此，以往常见的多级节流及小孔喷注的消声手段效果即不宜采用，这种限制历来是安全门消声器的设计难点，也是安全门消声器效果差的原因。本使用新型用于安全门的消声器同样采用了抗、阻消声机理，达到了理想的消声效果。
（3）、低压蒸汽消声器
   各种矿企业使用着大量0.13Mpa及以下的低压锅炉，在电站热力系统中也有着大量的低压热力装置，如背压式汽轮机、除氧器、辅助抽气器、汽轮油泵、锅炉连续排污、定期排污等。以上设备的排汽管要求配置结构轻便、安装更方便的消声器。
（4）、吹灰管道消声器
   蒸汽锅炉及有关热力设备管道安装检修结束后，要进行对管道内杂物进行蒸汽冲扫，清理，在吹扫过程中将产生大量噪声。
上述消声器其消声效果能满足《工业企业噪声卫生标准》的要求，已在国内获得了广泛采用。
 （5）、风机消声器
本公司所生产的风机消声器系列产品是用于治理风机对环境所导致空气动力性噪声的消声装置。供各类离心式及轴流式通风机进、出风道的消声之用。
风机是一种通用机械设备，使用范围很广，电力、矿山、机械、冶金、化工等各行业的生产均离不开风机。风机在运转中产生的噪声常常成为影响工人健康和干扰环境的祸源。特别是临近生活区的风机，其进风口所辐射出的空气动力性噪声，更是污染环境的主要因素，形成公害，是近年来我国工业部门治理噪声污染的主要对象之一。
工业用风机，属连续运转之设备。国际标准化组织（ISO）对此类设备所规定的噪声标准为≤90分贝，我国的新标准与此相同，这也是工业企业连续性噪声达标的依据，但在不采用消声措施的情况下，风机进出口向环境所射出的噪声可达110～102分贝，大大超过了标准要求。
该消声器系列产品为阻抗声流型。本厂根据对发电厂各类风机运行现场噪声源进行实际测试所取得的频谱特性资料来确定在哪里频谱范围内需要多大消声量作为设计吸声片结构及流体通道的主要依据，同时采用了具有较大吸声材料饰面的狭矩形通道，以增强吸收效果。我们知道，风机的噪声源在最大噪声级时，其频谱值往往不止一种，而对不同频谱带，对其消声量的要求也不想同。为此本品采用了对高、中频噪声起消声作用的阻式结构及对中、低频噪声器消声作用的抗式结构，同时在阻式通道中采用了高频及低频两种消声区，用以最大限度地增宽消声频带，以实现良好的消声效果。

3. 排气消声器的介绍

排气消声器的功用就是通过逐渐降低排气压力和衰减排气压力的脉动来消减排气噪声。

4. 管道排气消声器

根据消声原理，消声器结构可分为阻性消声器和抗性消声器两大类：
（1）阻性消声器（也称为工业型消声器）是利用多孔吸声材料，以一定方式布置在管道内，当气流通过阻性消声器时，声波便引起吸声材料孔隙中的空气和细小纤维的震动。
由于摩擦和粘滞阻力，声能变为热能而吸收，从而起到消声作用。
（2）抗性消声器（也称为住宅型消声器）是利用不同形状的管道和共振腔进行适当的组合，借助于管道截面和形状的变化而引起的声阻抗不匹配所产生的反射和干涉作用，达到衰减噪声的目的，其消声效果，与管道形状、尺寸和结构有关。
一般选择性较强，适用于窄带噪声和低、中频噪声的消减。
柴油机排气系统的降噪处理：一般利用一个波纹减震节、一个工业型消声器和一个住宅型消声器的组合，有效地隔断了排气震动和排气噪声的传播。
同时，对排气管道进行隔热隔音包扎，也能改善机组的运行环境和由排气管引起的噪声。
排气消声器在降低噪音的同时，也降低了柴油机的输出功率。
摩托车消声器是一种允许气流通过而衰减噪声的装置，是摩托车上的重要零部件之一。
消声器性能的好坏不仅影响摩托车噪声的大小，而且对发动机的功率、油耗、扭矩等性能都有较大影响。
因此了解摩托车消声器的消声原理、结构型式及维护常识，对于每一个摩托车用户都是很有必要的。
一、消声器的种类
根据消声原理的不同，摩托车消声器可以分为以下三种类型：
1.阻性消声器
这种消声器是利用消声材料或吸声结构的吸声作用，使沿管道传播的噪声随距离而衰减，从而达到消声目的。
常用吸声材料有玻璃纤维丝、低碳钢丝网、毛毡等。
这类消声器对高频噪声具有良好的消声效果，而低频消声性能较差。
加之由于吸声材料易被发动机排出的高温废气所熔化，因此使用寿命短，且易被积炭、油泥等阻塞而降低或失去消声作用，故摩托车上很少采用单一的阻性消声器。
2.抗性消声器
这种消声器是借助于管道截面的突然扩张（或收缩）或旁接共振腔，使沿管道传播的某些频率的声波在突变处向声源方向反射回去，从而达到消声目的。
它比较适用于消除低中频噪声，而对高频噪声的消声作用较差。
3.阻抗复合式消声器
这种消声器是将阻性消声器和抗性消声器的消声原理通过适当结构组合而成，兼有两者的消声特性。
由于摩托车发动机噪声源产生的噪声频带较宽，为了在低、中、高的宽广濒率范围内获得较好的消声效果，故大多数摩托车都选用这种阻抗复合式消声器，象南雅NY
125、本田CBX250等都采用这种阻抗复合式消声器。
二、消声器的结构型式
摩托车消声器根据外形结构可分为筒式消声器和盒式消声器两种，下面分别进行介绍。
1.筒式消声器
这种消声器一般为抗性或阻抗复合式消声器，大多用于中、大排量的摩托车上，如南方NF
125、南雅NY
125、湘江XJ
750、嘉陵：JH70等摩托车都采用这类消声器。
下面以NY125消声器为例来介绍筒式消声器的内部结构。
如左图所示，筒式消声器一般由排气管、连接螺套、消声筒和筒芯等几部分组成。
在连接螺套里装有油浸石棉密封圈，以防止排气管和消声筒之间的接口漏气。
消声筒内焊有7块隔板，将消声筒分成8个消声腔（七个膨胀室和一个共振腔）在筒芯上面有倒三角形导流槽和许多小孔，当发动机的高温废气以高速经排气管进入消声器时，由于消声筒的截面积逐渐增大，气流得以膨胀，流速降低，强大的脉动噪声得以衰减。
当气流继续流经各膨胀室时，由于隔板的阻挡，气流只能从隔板上的节流空及筒芯通过，于是气流突然被压缩，分成许多细流，后又突然得以膨胀，如此多次突变，声能被大大衰减，从而起到降低排气噪声的作用。
2.盒式消声器
一般轻便摩托车尤其是座式车由于安装空间比较小，因此多采用盒式消声器。
木兰
50、羚羊
50、LEAD90等座式车都采用这种盒式消声器。
是幸福50型轻便摩托车采用的盒式消声器，它由外壳、吸声填料、消声管等组成。
三、消声器的定期维护
由于发动机在工作时，燃油并不是百分之百完全燃烧。
加之燃油中还含有一定的杂质，因此当发动机排出的高温废气经过排气消声器时，就会在消声器的筒芯和隔板上产生积炭，久而久之，堆积起来的积炭就会堵塞气流的通道，使得排气阻力增大，消声性能降低，发动机无力，影响车辆正常行驶，严重时会导致排气管变蓝，发动机温度过高而损坏。
因此，定期对摩托车消声器进行维修清洗是十分必要的。
正常情况下，每行驶3000公里左右，应将消声筒和筒芯上的积炭清除干净，每行驶6000公里应将排气管和消声器全部拆下来，将气缸排气口及排气管、消声器内的积炭清除干净。
以NY125摩托车消声器为例，其清除方法如下：（1）松开发动机排气口的两个M8螺母；
（2）松开固紧螺套；
（3）拧出主车架下面安装消声器的M8×16螺栓；
（4）拆下消声器与安装板的M10×25螺栓；
（5）将排气管、消声器取下，拧出消声器尾部的三个M6×16螺钉，取出筒芯。
（6）将排气管、消声筒、筒芯分别放人汽油或煤油中浸泡5～10分钟，然后用钢刷将筒芯、排气管和消声筒中的积炭清洗干净。
待汽油挥发完后，依次按原样装到车上，拧紧螺钉和螺母，即可继续使用。
其它车型消声器的维护可参照本方法处理。

5. 排气管消声器什么材质

1.消声器的作用是降低发动机的排气噪声，使高温废气安全有效地排出。排气消声器是行驶噪声的主要组成部分。世界各国对各种车辆的噪声限值都有严格的规定，排气消声器就是这样一种降低排气噪声的装置。2.根据汽车消声器的原理和结构，可分为阻力消声器、阻力消声器和阻抗复合消声器三大类：3.1.抗性消声器。抗性消声器是指当膨胀室、共鸣室等各种消声单元由内管、隔板等部件组成时，声波在传播过程中会发生反射和干涉，从而降低声能以达到消声的目的。反应式消声器频带有限，通常在中低频段消声效果较好，在高频段消声效果较差。因此，反应式消声器常用于货车。4.2.阻性消声器，e是在内部废气通过的管道周围填充吸声材料，吸收声能，达到消声目的的消声器。对中高频有很好的消声效果，很少用作汽车排气消声器，通常与抗性消声器配合使用。5.3.阻抗复合消声器是一种分别由抗性消声器单元和吸声材料组成的消声器，具有抗性消声器和抗性消声器的共同特点。对低、中、高频噪音都有很好的消音效果。

6. 排气管消声器什么作用

阻性消声器主要利用多孔吸声材料来降低噪声。吸声材料固定在气流通道的内壁上或以一定的方式布置在管道中，构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦，转化为热能耗散，使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就像电纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们称这种消声器为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果较好，但对低频消声效果较差。排气管是有用的，作用如下：1。就汽车排气管而言，它起着减振降噪、延长排气消声系统寿命的作用。排气管的关键材料是不锈钢；2.对于大多数汽车来说，由于汽车的尾气在离开发动机时承受着巨大的压力，因此产生的噪音可能会让人感到疯狂。这时候汽车的排气管起到了消音的关键作用，内部安装了消音器，大大降低了汽车的噪音；3.关键的工作原理是将气流分成多个通道。这些分流只是相互碰撞，逐渐降低气流速度。如此循环往复，最后废气通过汽车排气管流出，降低了噪音！然后会起到平时降低汽车噪音的作用。通过边肖的介绍，不知道你对排气管消声器有用吗？一切都好吗？希望以上介绍能对你有所帮助。如果你想知道更多，请继续阅读本网站的其他文章！

7. 汽车排气管消声器简介

 　　汽车排气管消声器是消除空气动力性噪声和阻止动力性噪声的重要措施。接下来我为大家介绍汽车排气管消声器分类及汽车排气管消声器工作原理。
  　　 汽车排气管消声器分类 
  　　1、抗性消声器
  　　又称之反射式，它为绝大多数原装车所用，它不需担心吸音绵会随时间变化而失效，因而相对地耐用。抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时，声波在传播时发生反射和干涉，降低声能量达到消声目的。抗性消声器消声频带有限，通常对低、中频带消声效果好，高频消声效果差，货车多采用抗性消声器。
  　　2、阻性消声器
  　　形状不同，气流方向也不一。是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好，单纯用作汽车排气消声器较少，通常与抗性消声器组合起来使用。它是有多孔管、吸音纤维，当废气通过多孔管与纤维接触时，后者产生振动并因为摩擦、粘滞而产生热能，噪音就是在这过程中被转化的，因此也叫吸音过程。阻形消声器有着体积小的特点，因而大多数原装车的中鼓都喜欢使用阻形，想充分发挥其消声功能的的话，安装位置一般较靠引擎方向。大量试验表明，阻性消声器对引擎中、高频噪声的抑制效果要好于其对中低频的。同样一种情况，抗性排气的表现与阻性正好相反。
  　　3、阻抗复合型消声器
  　　其特点是既有膨胀室，又有吸音纤维。分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器，它合并了前两种消声器的特点。，对应范围广，体积更灵活，但造价也相对地高。
  　　 汽车排气管消声器工作原理 
  　　消音器的原理就是其排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的`一半，使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。
  　　阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果奸、对低频消声效果较差。
  　　抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的，好象是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。
  　　与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时，只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔.只能在小室中来回反射，因此，我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合.就可以滤掉某些频率成分的噪声，从而达到消声的目的。抗性消声器适用于消除中、低频噪声。

8. 排气管消声器作用

消声器，从字面上看，是一种消除声音的特定机器，对吗？汽车排气消声器是驱动噪声的关键部件。世界各国对各类汽车的噪声限值基本上都有严格的规定。排气消声器的作用是通过降低和衰减排气压力的脉动来消除噪声，就是这样一种为降低排气噪声而生的装置。我们用本站的汽车编辑器来看看排气管消声器。
 
 排气管消声器& mdash& mdash原则
 
 高中物理第九章“机械波”中的“波干涉”中对汽车消声器的原理做了简要介绍:即它的排气管是由两个不同长度的管子组成，先分开后会合。由于两管长度之差等于汽车发出声波波长的一半，当两列声波在叠加时相互干扰时，声强会降低，声音也会减小，从而起到消音的效果。
 
 根据干涉原理，排气消声器有吸收和反射两种基本消声方式。吸收式消声器，通过玻璃纤维、钢纤维、石棉等吸声材料的摩擦，降低废气的能量；反射消声器具有多个串联的谐波腔，谐波腔与不同长度的多孔反射管连接，废气在谐波腔中多次被反射、碰撞、膨胀和冷却，以降低其压力并减少振动和能量。
 
 排气管消声器& mdash& mdash类型
 
 事实上，排气消声器大多是借助消声原理的不同组合设计在汽车上的。同时，在舒适性要求较高的小型客车上，可采用多台消声器进行多级消声降噪调节。根据消声原理和结构，汽车消声器可以包括三种类型:电阻消声器、电阻消声器和阻抗复合消声器。
 
 1.抗性消声器抗性消声器是指膨胀室、共振室等各种消声单元。，由管道、隔板等组成。，其中声波在传播过程中发生反射和干涉，降低声能达到消音的目的。抗性消声器的消声频带有限。一般来说，它们在中低频带消噪效果好，在高频带消噪效果差。卡车上经常使用抗性消声器。
 
 2.电阻消声器E是一种在内部废气通过的管道周围填充吸声材料以吸收声能达到消声目的的消声器。它对中高频有很好的消声效果，很少作为汽车排气消声器使用，所以通常与反作用消声器结合使用。
 
 3.阻抗复合消声器是分别由电阻消声器单元和吸声材料组成的消声器，具有电阻消声器和电阻消声器的共同特点。基本上对低、中、高频噪声都有非常好的消音效果。
 
 排气管消声器& mdash& mdash维护
 
 避免消声器腐蚀。
 
 1.避免水进入消声器内部。雨天开车或洗车时，消声器内应避免进水。当消声器内有水时，应启动发动机并怠速至少10分钟，以尽可能排出内部的积水。这很重要！
 
 2.建议在消声器内部涂抹防锈油，具体加油措施如下:
 
 1)拆下消声器，将排水孔堵在消声器中间最低处；
 
 2)从消声器与发动机连接的法兰处加入约50毫升防锈油，摇动消声器使防锈油均匀进入气缸，然后安装消声器；3)发动机启动后，由于消声器温度逐渐升高，防锈油受热后会挥发，消声器尾部会冒出蓝色烟雾。然而，行驶20公里后，蓝色的烟雾就会消失。蓝烟消失后，取消排水孔堵塞；4)建议新车 上牌 后加油保养一次，平时每半年加油保养一次。
 
 避免消声器变色。
 
 1.冬季冷车启动困难时，关闭阻气门启动发动机，注意热车后立即打开阻气门。节流阀关闭时，禁止长时间高速行驶；
 
 2.骑行自行车禁止在发动机和消声器前安装挡风玻璃或其他装饰物品，会影响发动机和消声器的散热；
 
 3.不要长时间重载行驶，这样基本上会对发动机和消声器造成损坏。
 
 4.不要长时间高速猛踩油门；
 
 5.当消声器表面有油污时，表面颜色会变色，呈黄色、蓝色等。加热后。此外，当消声器表面有大量污垢和其他污垢时，请立即清理干净，以免影响其散热；
 
 6.安装消声器时，注意消声器垫安装到位，紧固好，避免漏气，影响消声器效果，导致消声器接口发黄；
 
 7.发动机气门间隙、化油器、空空气 滤清器 等。应根据全车使用说明，立即进行调整和清洁。比如气门间隙过厚或过薄，基本都会引起燃烧，对消声器造成变色。
 
 消声器在排气管中起着非常重要的作用，起着决定性的作用。排气管消声器在降低发动机排气噪声，使高温废气安全有效排放方面起着关键作用。消声器作为排气管的一部分，应保证排气顺畅、阻力小、强度足。消声器需要承受500℃~700℃的高温排气，以保证消声器在汽车规定的行驶范围内不会损坏或失去消声效果。看完汽车编辑对排气管消声器的简单介绍，希望朋友们能帮助我。