股票占用款属于M0、M1、M2、M3中的那一个？

1. 股票占用款属于M0、M1、M2、M3中的那一个？

是属于m3 m2是属于能马上变现的储蓄存款

2. 股票 ，债卷属于m1还是 m2，为什么？ 我不是学经济的，所以麻烦讲仔细点。

M1、M2、M3等概念各国定义有些许差别，我先按我国的定义说：
都不是，而且股和债所属还不一样。
M1是狭义货币，就是现金（M0）加上支票存款（也就是活期存款），支票存款的特征就是变现几乎没有成本，流动性很好；
M2是广义货币，就是M1加上定期存款（包括个人、企业、和信托的），定存提前变现会损失利息，因此流动性差一点；
M3算是更广义的，是M2加上金融债券、商业票据等有固定现金流的相对短期金融资产，部分债券属于这一部分，而企业债券还不属于这一部分。

所以股票和部分债券都不属于M0-M3的范围。

3. 炒短线怎么选股

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4. 经济学M1,M2,M3各指什么

M2、M3是
的范畴。人们一般根据流动性的大小，将
划分不同的层次加以测量、分析和调控。实践中，各国对M1、M2、M3的定义不尽相同，但都是根据流动性的大小来划分的，M1的流动性最强，M2次之，M3的流动性最差。 
我国现阶段也是将
划分为三个层次，其含义分别是： 
M1：流通中现金，即在银行体系以外流通的现金； 
M2：
，即M1＋企事业
； 
M3：
，即M2＋企事业单位
＋居民
。 
在这三个层次中，M。与消费变动密切相关，是最活跃的货币； 
M2反映居民和企业资
紧变化，是
波动的
，流动性仅次于M。； 
M3流动性偏弱，但反映的是
的变化和未来
的压力状况，通常所说的货币供应量，主要指M3。

5. K线图中的M1、M2、M3、M4、M5、M6各代表什么？

M1为5日均线，
M2为10均线，
M3为25均线，
M4为90均线，
M5为120均线，
M6为250均线．

K线图 是技术分析的一种，最早日本人于十九世纪所创，起源于日本十八世纪德川幕府时代(1603~1867年)的米市交易，用来计算米价每天的涨跌，被当时日本米市的商人用来记录米市的行情与价格波动，包括开市价、收市价、最高价及最低价，阳烛代表当日升市，阴烛代表跌市。这种图表分析法在当时的中国以至整个东南亚地区均尤为流行。由于用这种方法绘制出来的图表形状颇似一根根蜡烛，加上这些蜡烛有黑白之分，因而也叫阴阳线图表。通过K线图，人们能够把每日或某一周期的市况表现完全记录下来，股价经过一段时间的盘档后，在图上即形成一种特殊区域或形态，不同的形态显示出不同意义。可以从这些形态的变化中摸索出一些有规律的东西出来 。K线图形态可分为反转形态、整理形态及缺口和趋向线等。后K线图因其细腻独到的标画方式而被引入到股市及期货市场。股市及期货市场中的K线图的画法包含四个数据，即开盘价、最高价、最低价、收盘价，所有的k线都是围绕这四个数据展开，反映大势的状况和价格信息。如果把每日的K线图放在一张纸上，就能得到日K线图，同样也可画出周K线图、月K线图。

6. m3是什么意思

　　在BMW集团内部，有一个叫做M的分部，它的使命是将源自汽车竞赛的尖端科技融入到以性能卓越著称的宝马汽车产品中，从而使宝马汽车的性能提升到巅峰状态。这个M分部是一个专业机构，可以和梅赛德斯-奔驰的AMG相媲美，在它手中所诞生的产品进一步延伸了这个全新的性能理念：BMW高品质跑车——M系。宝马的M公司除了设计和制造高性能的车型之外，它的业务还延伸至一个新的领域——BMW Individual（宝马个性化）改装部，主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型，满足客户极端的个性需求。宝马M公司还提供专门的驾驶培训。在过去的近30年中，宝马“驾校”成为世界上最具有吸引力的驾校，吸引了很多一流的教练。也就是说，目前BMW M公司由三部分组成：汽车部负责“M”字头的车辆制造，个人改装部（又称特需部）满足特殊的个性化订购要求，而培训部则有遍布全球的培训学校。

　　宝马M的历史源于宝马悠久的赛车传统。享誉世界的宝马M公司的前身是1972年成立的宝马汽车运动股份有限公司（BMW Motorsport GmbH），专门负责赛车和高性能车辆事务。在上世纪70年代，红色-紫罗兰-蓝色相间的宝马赛车是房车赛道上当之无愧的明星，因此，一些执著的客户要求宝马生产拥有赛车性能并适合日常驾驶的汽车。对于这个需求，宝马公司很快就做出了回应，于是他们开始制造高性能的宝马5系列。这是宝马工程师设计制造的第一款高性能运动型轿车，其发动机、悬挂和制动都借鉴了赛车的思想，在当时引起了巨大轰动。强劲的动力和出色的操控性使得宝马在全球每一个角落都拥有无数的拥护者，因此，宝马M系车型也成为那些对汽车性能有着狂热追求者的梦想。也就是从80年代中开始，宝马汽车运动股份有限公司把重点转移到普通轿车赛和量产的M系列公路运动轿车的开发和市场化上，1986年公司推出了第一代M3轿车，这款双门紧凑型跑车是宝马汽车运动股份有限公司第一款和普通量产3系轿车同步生产的车型，具有小巧的车体但是却有一台195马力的四缸发动机，它继承了宝马M运动车的光荣传统，亮相后就得了头彩，意大利车手罗伯托·拉维利亚取得了1987年世界房车赛冠军。随后几年他又赢得了好几项欧洲房车赛冠军。而且M3不仅仅是优秀的赛车，同时他也是优秀的日常交通工具，中看也中用，最初的生产计划是5000台，不过几年下来宝马汽车运动股份有限公司总共销售了17100辆M3，为自己带来了大量的利润，赢得了口碑。

　　1988年公司开始生产在E34平台5系四门轿车上开发的第二代M5运动轿车，它采用两种直列六缸发动机，排气量为3.6升和3.8升，最大功率315马力和340马力。

　　当1990年E36平台的新3系轿车问世的时候，宝马汽车运动股份有限公司紧接着在此基础上开发了相应的M3跑车，M3采用的直列六缸发动机，功率为286马力，它采用了两项新技术，一项是尖端的VANOS可变正时配气系统，是世界上第一种连续无级可变凸轮轴正时的配气系统，它提高了发动机低转速和高转速的扭力输出，另外一项是在发动机管理系统里安装了一块每秒能执行2000万次指令的高性能计算机芯片，提高了发动机的响应速度。

　　这一代M3得到了用户和世界各个媒体的宠爱，德国的媒体评选M3为最佳年度轿车，法国《汽车冲击》杂志评选M3为“世纪之车”的最高荣誉。这个时期，连偏重于舒适的敞篷型和四门型3系轿车也被纳入了运动轿车发展的范畴内，而新研制的M3 GT跑车更是演绎了当时紧凑型最高性能——发动机功率为295马力。从1992年至1996年，公司还生产了采用M3技术的3系列四门竞赛轿车。1993年约翰尼·赛库托驾驶M3 GTR赢得了ADAC GT赛的冠军，借着这个势头，M3征服了美国运动汽车市场。

　　80年代后期，人们消费日趋个性化，公司洞察到了这个未来消费的趋势，为适应这个潮流同时也为了开创新的市场，1991年，宝马汽车运动股份有限公司建立了宝马个性化部，它推出了一项在当时看来是创新的服务方式——可以为客户提供根据他们特殊要求而生产的车型，使车子有个性的内饰，特殊颜色的车漆和电子设备等等，宝马汽车运动股份有限公司开创的这个汽车消费方式迅速流行，现在很多汽车生产厂商都都已经效仿。

　　在汽车运动事业和市场销售都节节上升的时候，公司组织机构又进行了调整以适应发展的需要，而公司也需要一个新名字以符合新的形象，1993年，宝马汽车运动股份有限公司（BMW Motorsport GmbH）更名为宝马M股份有限公司（BMW M GmbH）。现在的宝马M公司更像是一个小型的汽车公司一样在独立运作，因为它有500多名专家，其中一半负责M汽车，除了进行技术开发外，他们还进行大量的试车研究。

　　1995年，最畅销的M3装上了一台新的3.2升6缸发动机，它是自然吸气发动机发展中的一个里程碑，最大功率321马力，突破了100马力/升，创造了民用自然吸气发动机新的工业性能标准，另一项在M3上的新技术是6速手动变速箱。说到变速箱，宝马M股份有限公司在1996年开发了顺序式变速箱（SMG），并把这个独一无二的高技术产品装在了M3上，和以前M3的变速箱相比，SMG靠电液控制换挡，所以从这时候的M3开始，换挡时就不用踩离合器了，SMG提供了两种手动换挡模式——手动换挡是通过转向柱上的拨片加减挡，或向上推变速杆减挡、向后拉加挡，操作十分方便。另外它还提供了全自动换挡模式，SMG变速箱是现在世界上最出色的变速器之一。

　　1993年，宝马M股份有限公司推出了6升V12发动机，这台发动机采用了双顶置凸轮轴，钛合金的曲柄连杆、铝合金的离合器，最大功率600马力，它工作时的怒吼如一群大象的吼叫，其设计者是传奇人物保罗·罗舍尔，并且他还和南非出生的赛车设计师高登·穆瑞联合设计了以这台发动机为动力的麦克拉伦——宝马F1超级赛车，宝马F1超级赛车有着超级的性能，0-100公里/小时的加速不到4秒，最高时速达到了370公里/小时。1996年，这台发动机取得了非凡的胜利，麦克拉伦—宝马F1超级赛车赢得了法国勒芒24小时耐力赛的冠军，1999年又一次取得了该比赛的胜利。但是在这台超级发动机停产后，宝马M股份有限公司就再也不会生产这类发动机了。

　　1995年宝马集团在英国重新成立宝马汽车运动有限公司（BMW Motorsport Ltd），承接了以前属于宝马M股份有限公司的赛车部分的工作，这样集团总部让宝马M股份有限公司把业务集中在宝马M运动轿车、宝马个性车开发生产和宝马驾驶训练学校经营上。

　　1997年，M家族的运动车里增加了两个新伙伴——M roadster和Z3 roadster，他们装有和M3相同的321马力发动机，是十足的驾驶机器，他超级的性能和优秀的运动底盘，不仅可以为驾驶者带来驾驶乐趣，在每天的驾驶中也锻炼和提高了飞车的技术。

　　1998年，宝马M股份公司的工程师研制成功了第三代M5，他又一次成为了这个级别运动轿车的工业标准，所使用的V8的发动机最大功率为400马力，和前一代M5一样，传动系统为工作极度精确和平顺的6速手动变速箱。

　　2000年，第三代M3问世了，它不仅仅代表了跑车发动机技术发展的顶尖水平，而且它的底盘和悬挂也是运动轿车中的表率。通过令人兴奋和刺激的设计，M3表现出更强大性能和卓越的操控品质，它采用的复合刹车系统，由于使用了浮动式刹车片，和传统刹车系统相比，提升了热刹车性能。这一代宝马M3的技术先进性还可以从下面的数据看出：采用轻量化设计的M3高转速发动机堪与F1发动机媲美，比如在8000转/分的最高转速下，活塞的行程达24米/秒(F1赛车在18000转/分极速下为25米/秒)；在2000转/分的低转速下，以及在大约6000转/分的转速范围内都输出不少于最大扭矩的80%，这使它可以在5.4秒内以4档把车速从80公里/小时提高到120公里/小时。它采用了来自M5的6速变速箱以及传动装置，传动比达3.62：1。用2档就可达到100公里时速，而用6档时在中等转速下就可以达到250公里/小时。它卓越的底盘技术让它成为''操纵最佳''的汽车，而先进的制动技术让它从100公里/小时到完全停下来只需要35米的刹车距离。

　　今天，宝马M系车型除了包括M3双门轿车之外，还有M5四门轿车、M双门轿车以及M双座敞篷跑车。不论是M3和M5，都是他们这个级别运动轿车的领袖，在性能上和技术上不断实现自我超越，达到了运动轿车技术性能的一个又一个新高度。现在宝马M的历史有30年了，30年前的BMW3.0SCL以其300马力的发动机在赛车场上给人们带来惊喜，现在M标记的运动轿车不仅仅给人们带来了汽车运动的激情、快乐，也让人们在日常生活和驾驶中实际感受到M运动车发展的精髓：在运动中不断超越自我，使自己更强大

7. 通达信 综合选股 使用方法

用通达信软件，运用“选股器”功能，几分钟即可完成。

选股器下拉菜单里有五种就是：条件选股，定制选股，智能选股，插件选股，最后有一个综合选股。
功能——选股器——综合选股——全部条件——指标选股——均线（如果你使用的是4条均线，选择MA均线；如果使用6条均线，则选择MA2均线）：选择日期，选择收盘价，选择大于，选择MA30，单击“加入条件”，不要选“精确复权”，然后选择“选股入板块”，新建板块，填写板块名字，点确定即可。

    



均线的设置：

大盘K线图 那里点右键，有个主图指标选项，选择MA2均线或是MA均线

先举例:(我用的选股方法)

找到[定制选股],加入条件后,执行选股...

1.选总股本...加入条件...(小于10亿股)

2.流通股...加入条件...(小于3亿股)

3.现价...加入条件...(小于20元)

4.每股净资产...加入条件...(大于3元)

5.换手率...加入条件...(大于3%)

 

下面粘贴些方法,可自己看看.

不明白,可给我消息...知道的定答...祝你好运...

 

至于选股器，你要快捷方式：

▲ 点击工具栏主功能图标按钮

▲ 功能---选股器

本系统提供了四种选股方式。

 

【条件选股】

条件选股是根据提供系统或用户编制的条件选股公式进行选股选定一个条件选股公式或多个组合条件后，计算机自动帮您选出当时或历史上某一段时间内满足条件的所有股票，列在行情显示窗口，同时可保留成板块。

快捷方式：

▲ 热键Ctrl+T

▲ 键盘精灵.905

操作说明：

1. 在"选择指标"项选择一个条件公式，可以调节其参数。

2. 点"加入条件"按钮加入到组合条件列表中，如果还想加入另外的条件与之组合，可以选择条件"与"（所有组合条件都满足才行）或条件"或"（组合条件中只要有一个条件满足就行）。

3. 点"保存条件"按钮，存盘，下次可从"装入条件"调出。

4. 设定选股范围。可按任意时间区间或最近100个数据。

5. 点击"执行选股"即进行选股，并将选股结果存入条件股板块中；如果点击"选股至板块"，则要求选择一个存放选股结果的板块。在选股过程中，可以中途停止。选股完毕后，系统将选股的结果列入行情窗口显示给用户查看。

 

【定制选股】

定制选股是为不会使用公式编辑器而编制的一套易用的选股工具。用户可定制三类条件：股票基本资料，实时行情，其它条件。

快捷方式：

▲ 功能树---功能---选股器---定制选股

▲ 键盘精灵.906

操作说明：

当从左边的列表中选中一个项目后，双击或点"加入条件"按钮，将会弹出一个对话框，用户可以输入您想要满足的条件，确定后即可加入一个条件，也可以加入多个组合条件，可将条件存盘，或从盘上将存盘条件装进来。其它操作与条件选股类似。

 

【智能选股】

快捷方式：

▲ 功能树---功能---选股器---智能选股

▲ 键盘精灵.907

操作说明：

智能选股是根据形态学的专家知识以及基本指标、技术指标面而完成的一套选股工具。其功能建立在基本分析、形态分析和指标分析的基础上，利用最新计算方法实现专家思想模型化。它具有强大的自适应性，能一眼识破庄家的常规坐庄手法，根据出现的K线形态提出合理的买入、卖出建议。

 

进入智能选股后，需要计算一段时间（如果已经计算，则进入时从断点继续计算或直接进入），计算后将列出满足特定条件的股票，用户可以对选出的股票进行分析或存为板块。点"条件注释"按钮可观看此特色条件的注释。对于网络版和图文版，智能选股的数据每隔一小时重新计算一次，保证其实时性，而对于盘后版，则一天只计算一次。

 

智能选股系统自动搜索到四类共计121种K线形态的股票：

 

1.低进定式：符合该组形态的股票一般是庄家处于吸筹阶段，股票一般都是中小盘次新股，股价较低。由于股本不大，庄家很容易吸入足够的筹码以至控盘，由于股价比较低，又有很大的拉高空间，再加上比较好的题材，是易于炒做的股票。处于该阶段，庄家还刚刚开始建仓或建仓刚刚完成，所以庄家不能暴露自己的意图，只能暗中打压股价、吸纳筹码，有货的投资者一定要捂紧自己的筹码，千万不要被轻易震仓出局。忍得一时寂寞，成就日后辉煌。无货的投资者则不必急于入货，可等入庄主力正式发动行情（放大量、拉大阳）时及时介入。做中长线的投资者适合选择这种股票，做短线投资者也需留意有这么一些潜在黑马！


 

2. 高进定式：符合该组形态的股票一般为庄家已基本控盘的股票，包含两种情况：

①经历了建仓和一段时间的整理，庄家的手中已持有大量的筹码，庄家操作意图开始表现得比较明显，为了避免投资者追入，庄家或进一步洗盘整理以造成假象或迅速拉高，在K线形态上一般走出上升通道横盘向上的形态或者是开始 迅速拉高的形态，虽然尽力地掩饰自己的意图和目的，却是欲盖弥彰，庄家的意图和目的在智能选股下暴露无疑。

②庄家手中持有绝大部分的筹码，控盘很稳，虽然经历了一次以上的拉高，但手中依然握有重兵，可能在短期内再次发动行情。


 

3.高出定式：符合该组形态的股票一般已经历了一次以上的拉升阶段，股价已达高位，该价位上方再度拉升空间不大，这时庄家极有可能开始出货，此时，庄家一边吸引投资者介入、一边迅速地抛出手中的筹码，同时故意掩饰自己的意图，从K线图上可以看出故意做出的横盘整理、洗盘、拉升等一系列的假象，在庄家抛出手中的绝大部分筹码后，股价就会开始一落千丈，所以投资者应该对此特别的留意。持有该股票的投资者应该及时抛出手中的筹码，未持有该股票的投资者也不要受K线形态的欺骗而介入。

 

4.低出定式：符合该组形态的股票一般是庄家已在最短时间内出完货的股票，由于主力机构出货手法非常巧妙，所以绝大部分的投资者都不能全身而退。主力机构的退出，可能导致市场缺乏信心，从而使该股票崩盘；也可能使股价在市场散户行为下缓慢下滑。无论是上述情况中的哪一种，投资者都不应继续抱有任何的希望，应该及时的抽身退出。

 

【插件选股】

快捷方式：

▲功能---选股器---插件选股

▲ 键盘精灵.908

 插件选股是为高级用户出于保密或速度的需要而以插件方式完成的选股工具。插件的接口定义由通达信公司提供。

8. 股票中M3:12642.5表示什么意思啊

你看的是不是深证指数？
M3一般是第三条均线，具体是几日均线或几周期均线看你怎么设置参数的和看的是哪种周期K线。
你这可能是深证指数的20日均线，如果是默认参数的话。