请问隧道股份（600820）后市如何？

1. 请问隧道股份（600820）后市如何？

此股从技术面来看受60日均线压制，目前调整概率极高，基本面也无实质性利好。建议调仓的换股。

2. 600820隧道股份是09年的大牛吗?

请不要相信所谓的“大牛”，尤其是以概念股的形式出现。记得2007年鼓吹2008年奥运概念，结果看看2008年的所有“奥运概念”股，有哪个是大牛？几乎全部腰斩了又腰斩。
还记得“两会”还没开的时候，机构和分析师鼓吹“两会”行情，现在看看，“两会”到底给多少散户赢了钱？今天又是大跌，真不知道这个“两会”行情到底在哪里！
炒股不能人云亦云，需要自己的分析判断，一旦跟风不准，就被机构刮去了血汗钱！
如果您短线操作的话，我帮您参考一下：

600820 隧道股份 后市预测报告 >>>

交易日期：2009-3-10
临界买点：10.94 元
月盈概率：92.11%
月盈额度：11.98%

如果该股票在2009-3-10交易日价位突破10.94，说明接下来20个交易日之内有92.11%的可能性上涨。


002059 世博股份 后市预测报告 >>>

交易日期：2009-3-10
临界买点：7.17 元
月盈概率：93.37%
月盈额度：16.35%

如果该股票在2009-3-10交易日价位突破7.17，说明接下来20个交易日之内有93.37%的可能性上涨。


【操作提示】
（1）如果当天该股的价格突破临界买点，则可以按照临界买点买进
（2）如果股价早已突破临界买点而没来得及买进，不建议盲目追涨
（3）如果股价突破临界买点后又跌破临界买点，跌破区间为加仓的有利时机
（4） 建议赢利点=实际买入价格*（1+月盈额度/6.18）
（5） 建议止损点=实际买入价格*（1-0.0618）

【重要说明】
（1） 月盈概率和额度是基于20个交易日所统计的平均值
（2） 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资，不适用于中长线
（3） 股价跌破止损点，应果断卖出，以免深度套牢

3. 求教 600820隧道股份配股

因为现在获配股份还不能上市流通，所以成本和市值都是812元。现在这812元已经是股票了，不是款项。上市时间等待公告。

4. 跪求高手指点600820隧道股份如何操作？

600820 隧道股份 最近一次突破阻力价位是在2009-4-30，该日阻力价位12.248，建议观望。 
后市预测报告 >>>

交易日期：2009-5-19
阻力价位：12.489 元
20交易日内平均盈利概率：93.88%
20交易日内平均盈利额度：11.70%

如果该股票在2009-5-19交易日价位突破12.489，说明接下来20个交易日之内有93.88%的可能性上涨。

【操作提示】
 1. 股价若没有突破阻力价位，则按兵不动；
 2. 股价突破阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，可择机加仓；
 3. 股价在阻力价位之上，不建议追涨加仓，以避免收益折损；
 4. 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，然后瞄准其他个股；
 5. 设定止损观察点，一旦股价跌该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。
 6. 推荐设置： 
            止盈观察点 = 实际买入价格 * （1 + 个股20个交易日之内的平均赢利额度 / 6.18 ）
             止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% )

【重要说明】
• 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资，不适用于中长线

5. 股票：2到5天内是600820隧道股份上涨多还是600528中铁二局上涨多？

两个股都不怎么样，隧道股份已经在高位出货了，如果想继续拉升必须要有一定时间的调整做底，而中铁二局本来已经处于低位，就是缺乏启动信号，中铁二局在底部做底的可能性比较大，如果两个股之间要选择一个的话，选中铁二局比较好。

6. 2012年1月98日 隧道股份（600820） 在今天的14：09怎么成交了两笔这么高价的。都快超过10倍了。 请讨论。

一个压单。
庄家试手的，为了吸引散户的目光，引起跟风操作。不过从后来的来看很明显没有达到目的。

7. 上海隧道股份有限公司怎么样？

我在那里六年，应该可以说一下，逐步回答你的问题。
待遇只能说是非常一般。像应届本科生，基本工资一般是2200-2400左右，根据分公司的不同，相应的奖金也不同。比如某个分公司，奖金有每个月一次的生产奖、四个月一次的考核奖、项目完成后的节点奖等。还有比如过节费、文明办班组奖等等。
理论上，像你这样的新人进入隧道股份，一年的税后收入应为3500-4500左右。
至于晋升机会，实话实说，一个萝卜一个坑，上面的人都坐满了，想晋升没有那么容易。这样的事情在盾构分公司就遇到过。以前一个盾构分公司的大学生干两年盾构司机可能就当项目上的技术负责人或是设备员，如今很难。你应该说一下究竟去什么分公司。
至于权威，上隧在国内有一定的知名度，在盾构制造上很有名。当然了，一些不懂的人就会乱叫什么盾构是山寨之类的。但是要指出的是，上隧在上海不错，出了上海接项目是很困难，一般都是被中铁之类抢掉。这次在南京接了一条线，不过是BT标。
有什么问题尽管问，知道的我就说。

8. 中铁隧道股份有限公司怎么样

中铁隧道集团公司是中铁上面专业的隧道公司,在长大隧道领域有很大的权威和实力,如今在城市地铁\海底隧道,提出的口号是穿越江河湖海,引领隧道科技,有很大的发展空间,股份公司是中铁隧道里面搞盾构最多最有实力的分公司 

  施工单位要作好受苦的准备,常年在野外,没有什么假期,有点辛苦.发展的空间还是不小的,给员工的机会很多的,就看你能力和抓机会的能力了
待遇是这样的:
前三个月基本工资1200,在加上加班补助,一天30. 
过了三个月开始是有奖金,奖金是基数*系数 第一年的见习生系数是1.0基数是根据工程进度确定的,最低不低于600(公司规定,就是亏本也要开600),一般工程开始的时候比较低,进度好的时候可以达到1000多. 
一年都定为助理工程师,系数升为1.75,基本工资的算法也有变化,所有的算上也有1500吧.