新能源是排号还是摇号

2024-04-28

1. 新能源是排号还是摇号

可以肯定的是,北京新能源指标排号的方式,会变成摇号。
首先让我们来追溯一下新能源汽车的排号历史,早在2014年2月份,新能源指标便首次出现在摇号的序列中,不过由于当时新能源汽车并未像现在这么普及,因此参与摇号的人很少,所以指标剩余很多,弃标率也很高。因为新能源汽车摇号的方式不被认可,所以在2016年,北京市便改变了方式,将摇号变成了排号,并且采用了“先到先得、直接配置”的原则,开始了新能源汽车的排号历史。
而现在,随着新能源汽车的快速发展,以及政策福利对于新能源汽车的大力倾斜,也让更多人开始选择新能源汽车,因此新能源汽车号牌开始供不应求,甚至于今年申请的新能源汽车号牌都已经排到几年之后去了。现在的新能源汽车号牌可以说是严重不足,而且这种情况不会得到缓解,反而会加剧,因为会有更多人开始选择新能源汽车,这必然会让新能源汽车号牌变得更为紧俏。

新能源是排号还是摇号

2. 北京新能源摇号排队

按照新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》及《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》,2018年小客车配置指标总量由15万个减少到10万个,其中新能源指标保持6万不变,普通指标由9万个减少至4万个。来源:2018 年北京汽车摇号指标降至 10 万:拼「人品」已经不够了.....
2018年的个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽。所以你排名往前移了几百名最大的可能是有些编码因为某些原因失效,所以排名往前移了。如果所有编码都有效今年应该是不会变化的了,个人理解,仅供参考。

3. 正在摇号,能同时排队新能源车号吗?

以北京摇号购车为例,个人是不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标的。即在申请时只能申请一种。
根据《实施细则》第二十七条  单位或者个人出售、报废新能源小客车后,可以申请新能源小客车更新指标。申请更新指标条件需符合本细则第十八条的规定。
第二十八条  个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。

扩展资料:
《实施细则》第六条  单位或者个人申请指标按照以下程序进行:
(一)提出申请,获取申请编码;
(二)经审核通过后,确认申请编码为有效编码,参加指标配置;
(三)中签后获得配置指标确认通知书。
第十三条  指标管理机构每两月在指定网站上分批公布有效编码。经审核认定为无效编码的,指标管理机构在指定网站上说明原因。申请人对审核结论存有异议的,可以向相关审核部门提出复核申请。复核通过的,审核部门向指标管理机构反馈复核意见,由指标管理机构将其纳入下一次指标配置。
参考资料来源:北京小客车增量调控——《北京市小客车数量调控暂行规定》实施

正在摇号,能同时排队新能源车号吗?

4. 新能源车摇号多久可以排到我的号子?

北京新能源排队起码排到2027年之后了。个人申请条件与申请普通指标的条件一致,即个人必须符合社会保障,纳税5年等条件,申请数量少于当期新能源客车指标配额的,直接配置。

北京新能源车摇号
但从2022年的指标分配指标来看是,排号最快的单位指标,2025年即可排到,而家庭指标会排到2026年,而最慢的个人指标则会排到2043年,当然这也仅限于每年政策不变,指标总量不变的情况,而实际上并不会一成不变。
个人排号数量高达428240个,而减去已分配的19080个指标,还有409160人在轮候,家庭新能源小客车申请指标有效编码有221204个,而配置家庭新能源小客车指标共有44520个,还剩176684个家庭继续轮候。

5. 正在摇号,能同时排队新能源车号吗?

以北京摇号购车为例,个人是不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标的。即在申请时只能申请一种。
根据《实施细则》第二十七条  单位或者个人出售、报废新能源小客车后,可以申请新能源小客车更新指标。申请更新指标条件需符合本细则第十八条的规定。
第二十八条  个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。

扩展资料:
《实施细则》第六条  单位或者个人申请指标按照以下程序进行:
(一)提出申请,获取申请编码;
(二)经审核通过后,确认申请编码为有效编码,参加指标配置;
(三)中签后获得配置指标确认通知书。
第十三条  指标管理机构每两月在指定网站上分批公布有效编码。经审核认定为无效编码的,指标管理机构在指定网站上说明原因。申请人对审核结论存有异议的,可以向相关审核部门提出复核申请。复核通过的,审核部门向指标管理机构反馈复核意见,由指标管理机构将其纳入下一次指标配置。
参考资料来源:北京小客车增量调控——《北京市小客车数量调控暂行规定》实施

正在摇号,能同时排队新能源车号吗?

6. 新能源车摇号要多久?

北京新能源排队起码排到2027年之后了。个人申请条件与申请普通指标的条件一致,即个人必须符合社会保障,纳税5年等条件,申请数量少于当期新能源客车指标配额的,直接配置。

北京新能源车摇号
但从2022年的指标分配指标来看是,排号最快的单位指标,2025年即可排到,而家庭指标会排到2026年,而最慢的个人指标则会排到2043年,当然这也仅限于每年政策不变,指标总量不变的情况,而实际上并不会一成不变。
个人排号数量高达428240个,而减去已分配的19080个指标,还有409160人在轮候,家庭新能源小客车申请指标有效编码有221204个,而配置家庭新能源小客车指标共有44520个,还剩176684个家庭继续轮候。

7. 北京新能源车摇号排到什么时候了?

北京新能源排队起码排到2027年之后了。个人申请条件与申请普通指标的条件一致,即个人必须符合社会保障,纳税5年等条件,申请数量少于当期新能源客车指标配额的,直接配置。

北京新能源车摇号
但从2022年的指标分配指标来看是,排号最快的单位指标,2025年即可排到,而家庭指标会排到2026年,而最慢的个人指标则会排到2043年,当然这也仅限于每年政策不变,指标总量不变的情况,而实际上并不会一成不变。
个人排号数量高达428240个,而减去已分配的19080个指标,还有409160人在轮候,家庭新能源小客车申请指标有效编码有221204个,而配置家庭新能源小客车指标共有44520个,还剩176684个家庭继续轮候。

北京新能源车摇号排到什么时候了?

8. 新能源摇号排到哪一年?

需要根据阶梯胜率计算确定。根据《北京市小客车数量管理暂行规定实施细则》第十五条规定,阶梯中奖率按照个人累计参加抽奖次数设置。如果您已参加6次(含)抽奖,且未中奖,则中奖率为当期基准中奖率;如果你已经参加了7次到12次抽奖都没有中奖,中奖率会自动上升到当前基准中奖率的2倍;如果你已经参加了13到18次抽奖,中奖率会自动上升到当前基准中奖率的3倍,以此类推。持有残疾人小型自动载客汽车有效行驶证(C5)且已参加6次(含)抽奖且未中奖的申请人,中奖率将自动上升至现行基准中奖率的2倍;如果你已经参加了7次到12次抽奖都没有中奖,中奖率会自动上升到当前基准中奖率的3倍;如果你已经参加了13到18次抽奖都没有中奖,中奖率会自动上升到当前基准中奖率的4倍,以此类推。
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