马斯克：特斯拉涨价没啥不公平

1. 马斯克：特斯拉涨价没啥不公平

易车讯  日前，从相关渠道获悉，特斯拉CEO马斯克在接受采访时表示“涨价并没有不公平，需求就在那”，此前特斯拉一季度已连续多次涨价。

从马斯克的意思来说，除了原材料方面的上涨外，购买特斯拉的消费者太多，需求大导致产品供不应求，即使特斯拉计划在今年将产能提升50%，但即便这样或依然不能满足市场需求。
4月21日，特斯拉公布Q1财报，减去资本性支出后的营运现金流（自由现金流）为22亿美元，GAAP营业利润为36亿美元，营业利润率为19.2% ；第一季度GAAP净利润为33亿美元，非GAAP净利润（未计股份支付费用）为37亿美元；第一季度GAAP汽车毛利率为32.9%，不少方面均创出新高。

2. 特斯拉可能会退出中国市场吗？

特斯拉来中国是做生意的，特斯拉有没有赚到钱，才是根本的，特斯拉已经偿还40亿元的贷款，证明是赚到钱的，特斯拉此时发布这方面的消息，也表明特斯拉持续经营的决心。如果没有车辆客观的质量问题应该允许他们继续为国内汽车市场注入活力!!中国需要一些优惠的高科技产品，有一天我也想入手一台性价比好的国产的特斯拉。

那是一个普通人的简单梦想。对特斯拉继续留在中国持悲观态度。把简单问题故意复杂化。目的就是某些集团想把特斯拉赶出中国。特斯拉的问题如果是间谍问题，直接采取坚决措施。如果是数据问题，会离开中国，看这形势，已经不是所谓的质量问题了，整特斯拉的后台如此强大，肯定不是某个组织和个人能办得到的，牵扯到的事情应该很复杂，特斯拉触犯了某个组织的根本利益。

首要是看特斯拉产品是否具有市场竞争力，能不能赢得用户靠产品质量及服务，而不是靠炒作和极少数人的吹捧、跪舔！特斯拉的去留问题其实很简单的，大家可以参考当时的谷歌，只要把数据留在国内并向有关监管部门开放源代码，企业挣钱国家监管。如特斯拉不肯做到这一点那谷歌就是榜样。一切纷争终会烟消云散，一切矛盾都会得到解决的。

各位兄弟们，你们安心工作，我们挣多多的钱，到时候想买特斯拉就买，想买蔚来就买蔚来，想买理想就买理想，特斯拉会不会退出中国，取决于它自己是否能正视这问题，改变态度，取决于它能否保证产品的安全性，能否服从中国政府的监管！总之，现在主动权还在它自己手里国家需要，重点不是需要它来贡献税收，而是“鲶鱼效应”，刺激国内新能源智能汽车行业发展。

3. 特斯拉市值突破千亿，马斯克：可能再也不需融资

新冠疫情贯穿整个春节的微博热搜话题，从最开始关注新增病例，到后来陆续出现的封城封路、捐赠物资不到位、领导免职、口罩抢购、三黄连口服液抢购以及抗疫英雄无私奉献等话题，让每一个人的心情都起起伏伏。
而此次疫情，也为本就阴晴不定的车市增加了更多未知数。在充满悲观论调的市场中，我们也不妨多关注一些好消息，稍稍消除心情阴霾，以更好的状态打好接下来的硬仗。
近日，一直不缺话题的特斯拉便是喜报连连。刚刚过去的一月份，特斯拉的股价上涨了56%，增幅回到IPO十年中较高的水平（最好的一个月是2013年5月，彼时股价涨幅为81%），随着股价上涨，特斯拉的市值也水涨船高。
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连续盈利、股价上涨，特斯拉再迎高光时刻
回看两年前，即2018年初，特斯拉正处于水深火热之中，股价几近腰斩，但从2019年中开始，无论是在财报还是股价上，特斯拉的数字都开始逆转。继2019年第三季度实现盈利之后，特斯拉2019年第四季度也取得了十分亮眼的业绩。
财报数据显示，特斯拉第四季度营收73.8亿美元，净利润为1.05亿美元，第四季度减去资本支出后的运营现金流（自由现金流）达10亿美元。
1月29日财报数据发布之后，特斯拉的股价盘后上涨13%至655美元。1月31日，特斯拉股价收盘股价达到650.57美元，总市值达1172.62亿美元，成为美国首家市值突破1000亿美元的上市汽车公司，超越福特、通用等美国传统车企。

马斯克此前曾不止一次地提到，在10年时间内，特斯拉将会成为一家市值万亿美元的公司。照目前来看，市值刚刚突破千亿美元的特斯拉才刚刚开了个头。
但不可否认的是，持续上升的曲线，让马斯克非常兴奋，他甚至对投资人表示，特斯拉当前没有继续融资的意图，而且很可能永远不再需要融资。对于马斯克个人来说，特斯拉市值飙升，自然也获得了不菲的奖励。
和马斯克人逢喜事精神爽不同的是，在这场股价大涨中血亏的空头们可就笑不出来了，据悉超出预期的股价大涨，甚至让做空特斯拉股票的空头们在一天内损失了超过15亿美元。
特斯拉IPO十年以来，它的身影在资本市场上就一直很活跃，或者说资本市场常常被这个不按常理出牌的公司弄得昏头转向。特斯拉超前的创新技术吸引着投资者不断入坑，但这也造就了投资者将投资特斯拉当作了一场资本游戏，有人在其中从千万富翁变成亿万富翁，有人在其中从亿万富翁变成千万富翁。
那么，经常性“超出预期”的特斯拉未来又会如何出牌呢？接下来不得不看的是中国市场。
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进入中国市场是最正确的决定
特斯拉股价飙升完全超出了分析师的预期，空头们也没有想到2019年初还是麻烦一大堆的特斯拉，在第一季度、第二季度还出现了巨额亏损的特斯拉，在第三季度竟意外地盈利了，并持续到第四季度，到了2020年1月，股价更像是反弹般飙升至高位。
特斯拉在资本市场有如此“反常”的表现主要有两个方面的原因。一是第四季度交付量创下了纪录，2019年第四季度特斯拉共交付近11.2万辆，产量也近10.5万辆。2019年全年，特斯拉共交付约36.75万台，比前一年增长50%。其中，Model 3的交付量为9.26万辆，ModelS、Model X的综合交付量为1.95万辆。

另一个重要原因便是进入中国市场。2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂奠基，一年后，特斯拉在已建好的上海超级工厂中开启大规模交付，目前该工厂已达到了每星期3000台以上的生产速度。在交付首批Model 3同日，上海超级工厂还启动了制造Model Y汽车项目。
这座从一片荒芜的农田拔地而起的超级工厂，吸引了行业内外的高度关注，这种超乎想象的速度，也让投资者们看到了特斯拉的实力和决心。众多利好消息的推动，让特斯拉在资本市场风生水起。
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产能、新产品都已到位，特斯拉或将飞速发展
马斯克兴奋的原因不只是目前的财报盈利和股价上涨，还有特斯拉未来向好的发展趋势。在中国市场，上海超级工厂的落成投产已为特斯拉打响了头炮，缓解了特斯拉一直以来最头疼的产能问题，不断上涨的订单量、产量、交付量，都预示着特斯拉将会在中国这个最大的新能源汽车市场沃土上生根发芽。

另外，目前Model 3已成为特斯拉最主要的销量增长和利润增长来源，虽然利润没有Model S、Model X那么高，但一切正朝着马斯克希望的方向发展着。在新产品方面，Model Y的量产和交付正在加快提前，今年1月在弗里蒙特工厂开始实现量产，部分预定车主在3月便可以提车，而在中国市场，Model Y预计将会在2021年正式量产。
值得一提的是，据悉Model Y的利润相比Model 3更高，在SUV市场利好推动下，这款放大版Model 3或将会成为特斯拉的下一个爆款，是特斯拉进入飞速发展阶段的重要动力。这也是特斯拉对2020年销量有超过50万辆的预期的主要原因之一。 

据最新消息，受新型冠状病毒影响，特斯拉上海超级工厂已暂时关闭，国产Model 3的生产将推迟一周半时间，不过特斯拉方面表示，这个举措并不会对特斯拉的财务造成打击。 
无论是特斯拉还是马斯克，从一开始就注定是一个说不完的故事。随着市值的不断提升，这家公司的兴与衰，不仅仅会对汽车市场造成巨大影响，更牵动着全球资本市场。但无论如何，1月份开了个好局的特斯拉也算是为阴霾密布的2020年车市带来了一些阳光。
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4. 特斯拉不再调价，马斯克：直接下架，不卖了！

特斯拉在近日又开始作妖了，任性的马斯克以及特斯拉决定不再出售 MODEL 3最便宜的版本。车叔从外媒渠道得知，特斯拉将不再接受3.5万美元版本的MODEL 3订单，而且目前已经在官网上取消MODEL 3标准续航版的预选项。

据车叔了解，早在特斯拉MODEL 3开始交付之前，马斯克就承诺MODEL 3是一款面向大众消费者而开发的电动汽车，并且承诺该车型的起售价为3.5万美元，后来虽然实现了量产，但是始终没有实现3.5万美元的起售价，直到2019年才推出3.5万美元的标准续航版本，兑现承诺。

承诺是兑现了，但是卖吗？根据相关人士透露，虽然售价为3.5万美元的MODEL 3有售，但是很难买到，可以说推出3.5万美元标准续航版只是为了履行马斯克当初的承诺，根本不打算出售，这种做法哪里像是一个大企业家的作风？

截至目前，特斯拉已经通知其员工，停止接受标准续航版MODEL 3的新订单，而库存车则通过软件将续航里程限制在220英里，然后享受3000美元的折扣，以3.5万美元的价格向客户出售，看来特斯拉还真是个靠科技赚钱的公司。
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5. 特斯拉CEO马斯克确诊，特斯拉会因此降价吗？

用郭德纲的一句话来回答你，那就是“这都哪跟哪啊，完全不挨着啊”。我能理解提出这个问题的人想表达的意思，但特斯拉跟苹果还不一样，乔布斯没了，苹果股价跌了是因为人们认为继任者库克没有能力让苹果更上一层楼（事实证明也确实如此）。一方面马斯克只是确诊，又不是离世，另一方面，人们对特斯拉的信任从来也不是基于马斯克，毕竟他还真没有乔布斯那个层次的影响力。
 
一.马斯克确诊都说国外名人中招的多，这不，继哈佛校长夫妇以及一系列名人中招之后，马斯克也不甘人后，成为了确诊病例之一。而这也引起了网友们的好奇。当然，好奇的点并不是马斯克为什么会确诊，而是马斯克确诊会带来怎样的影响，毕竟今年特斯拉降价跟坐了升降机一样迅速，马斯克确诊自然会让人不得不去联想，特斯拉还会不会在年底来一波狠的，比如把Model3的价格调到19万8之类的。
 
二.特斯拉的售价与股价作为全球新能源汽车品牌的翘楚，特斯拉已经有了“新能源汽车界的苹果”一称，很多人也认为，上海工厂的建立就如同苹果的富士康一般，宣告了特斯拉对20万级别新能源市场的垄断。但显然，随着比亚迪、小鹏、蔚来、理想等一众国产新能源品牌的崛起，特斯拉只能依靠不断的调整价格来提升自己的影响力。在这一方面，马斯克是否确诊并不会影响特斯拉的售价。至于股价，只能看资本市场如何运作。
 
再回到售价方面，特斯拉今年的调价其实所造成的后果并不都是良性的。举个简单的例子，如果说特斯拉原来的售后能够很好的服务五万个车主的话，那么当车主变成50万的时候，这些人员显然只能通过降低服务质量来维持本身的基础服务。所以在我看来，特斯拉降价前不妨先想好自己到底有没有能力服务更多的车主。毕竟你新能源品牌老大的身份是需要服务质量做支撑的。

6. 马斯克称特斯拉经历了6-7次濒临破产，为何特斯拉能走到现在？

马斯克表示特斯拉经历了6~7次濒临破产的过程，但是他们在面对困难的时候并没有放弃，而是在不断的提升自己，所以一次一次的他们挺过来了，并且有了今天这样如此的成就。对于他来说是非常成功的，当然这也告诉我们，困难并不是最可怕的东西，也并不是无法战胜的东西。只有我们自己才是无法战胜的，如果我们自己觉得他是个问题，那么他就一定是个问题。如果我们不把他当回事，那么他就无法影响到我们。所以当我们遇到困难的时候，我们一定要积极调整自己，这样我们才能更好的去解决这个问题。那么对于我们来说，我们该如何正确解除问题呢？下面我们一起来简单了解一下。
首先是，积极的分析。既然已经出现了问题，这种结果也是无法避免的。所以这个时候，我们不应该再追究各种责任，而是一起想办法去怎么解决当前的问题。这个时候就需要我们进行积极的分析，这个问题进行全面而透彻的分析。这样我才能找到问题的根源所在，然后针对这个根源进行改善 ，这样才能帮助我们减少它的影响。
其次，寻求帮助。有些问题确实是我们自己所无法解决的，那么这个时候我们就要思考解决的方法。并不是说我们无法解决，别人也就无法解决。必要的时候我们就可以向别人寻求帮助，大不了我们付出一定的代价。总比我们对这些问题一直限制要好。所以一定要积极的去寻求帮助，这样才能够更加容易的解决问题。
所以希望大家能够引起重视，毕竟这些东西对于我们来说都是非常重要的。只有我们能够真正重视起来，我们才能减少他的影响。

7. 特斯拉CEO马斯克确诊，若特拉斯降价，你会买吗？

不会，如下细说：
一、特斯拉CEO马斯克确诊，特斯拉也不会降价。从我个人角度上来看，特斯拉CEO马斯克确诊，跟特斯拉有什么关系呢？人家管理一个公司，总不能他生个病，下面就瘫痪吧，那特斯拉迟早倒闭。虽然马斯克是特斯拉的代言人，不过不影响特斯拉死忠粉，他们除了相信马斯克之外，他们也相信特斯拉的质量。

至于想着特斯拉降价的小伙伴，做梦会比较快，他们不会采取这样销售方式。毕竟特斯拉不是没有竞争对手，对手不会以此进行打击特斯拉吗？想一下都明白，价格降价容易，想要再升上去就难了。
消费也不是傻子，你的价格一时高一时低，是不是质量存在问题，还是有什么猫腻呢？或者特斯拉已经被消费者淘汰了，价格猛下降。

二、特斯拉就算降价，价格也不低。特斯拉本来就是时不时降价，让老车主无比怨恨，车贬值太快，鉴于这点，消费者在购买特斯拉也会想一下。如果你入手20万，没有一个月就变成17万，你试试想一下特斯拉的销售前景如何？
就算特斯拉因此降价，我也买不起，就算再降价，也不可能不顾成本价。简单算一笔数，我月薪3000元，凑出首付，后面的月供也吃不消，面子是有了，但是吃不上饭啊。

三、对这件事我想说的。各位小伙伴都醒一下吧，特斯拉不会降价，他们又不是傻子，不知道降价的带来一系列后果会如何，自己打乱市场价格，给消费者让利，特斯拉不是开慈善，本质是挣钱。与其这样瞎想，不如多关注特斯拉的动向，他们每次推出新车，没有多久就会进行降价，如同割韭菜一样。

8. 特斯拉CEO马斯克确诊，这会影响特斯拉的市场吗？

个人觉得这不会影响特斯拉的市场。
01、特斯拉CEO马斯克确诊。11月19日国内有媒体报道特斯拉CEO马斯克被确诊，据说是在11月初马斯克是参加一个私人聚会由于在瑞典呆的时间导致的，而源头可能是一个美国人。
马斯克被确诊后，貌似本人是比较乐观的，称对于自己来说这仅仅只是一个小感冒而已，不过还据说在马斯克在同一天用一台机器测试了四次，结果是两次呈阳性，两次呈阴性。

02、不会影响特斯拉的市场。我之所以会觉得特马斯克确诊不会影响特斯拉市场，主要是有两点原因。第一点原因特斯拉市场比较稳定。特斯拉主要是以电动车为主，可以说是电动车里面的巨头也不为过。
虽然近几年特斯拉产品一直都在降价，但同时它的整个市场都是非常稳定的，而且还在稳步提升，这样的原因，主要是因为顾客比较看好这个品牌，我个人感觉特斯拉外观质量都不错，而且一些款式几次降价，可以说价格已经比较合适了。在这样稳定的情况下，马斯克的事情是比较难影响其市场的。

第二点原因，马斯克的才华是无可厚非的，不然也不会创下特斯拉这个品牌并且将它发展的这么好，但是马斯克这件事还不能够影响特斯拉的市场。
这么说吧，马斯克对于公司发展的决策是可以影响特斯拉市场的，但这事不行，就跟当年乔布斯一样，马斯克在特斯拉的地位也许还不如乔布斯，乔布斯去世后，苹果口碑在下降，但市场仍然很大。

同样的道理马斯克即便去世（这是假如，无意冒犯），特斯拉公司在选一个CEO或者马斯克自己选一个出来就没啥事了。这些大公司都有专门负责各个部门的团队，而CEO仅仅只是起到领导他们做决策的作用，况且马斯克也只是确诊。