雷克萨斯的介绍

1. 雷克萨斯的介绍

雷克萨斯（LEXUS）是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年，仅仅用了十几年的时间，在北美便超过了奔驰、宝马的销量。1999年起至今，其连续位居北美豪华汽车销量第一的宝座。雷克萨斯（英语：Lexus，日语：レクサス）是日本丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地销售的独立高级轿车品牌。2005年，雷克萨斯打入日本本土市场，成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。雷克萨斯2015年在华累计销量8.69万辆，同比增长14%，位列豪华车市场第五位。

2. 雷克萨斯全部车型

雷克萨斯全部车型：雷克萨斯CT，雷克萨斯ES，雷克萨斯LS，雷克萨斯LX，雷克萨斯LM。
1、雷克萨斯CT
雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车，其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高，而且主打燃油经济性和操控性能，比较适合女性消费者代步使用。

2、雷克萨斯ES
雷克萨斯ES是一款畅销的舒适型轿车，车头纺锤形中网的感觉比较普通，适合比较老派，比较自我的朋友。雷克萨斯ES严谨的生产线决定了它的安全性和可靠性，而且后排座椅包裹性特别到位，动力的特性偏向轻缓顺畅。

3、雷克萨斯LS
雷克萨斯LS是一款大型豪华轿车，而且还是百万级别的车型。外观上，硕大的镀铬纺锤形中网气场一点也不差，巨大的车身能够给到人很强的压迫感，具备一款百万豪车应该有的气势。

4、雷克萨斯LX
雷克萨斯LX定位为宜商宜家的大尺寸SUV，大家不妨把它当做改头换脸的兰德酷路泽，然而雷克萨斯LX卖得比陆巡更贵。外观非常霸气，极具压迫感以及豪华气质。在启动车子的时候，这款车发出的动静就像充满磁性的声音那般迷人。

5、雷克萨斯LM
雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车的前排，而后排则是飞机头等舱级别，各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。

3. 雷克萨斯是什么车

【太平洋汽车网】lexus是雷克萨斯，早年叫凌志，是丰田汽车旗下一个高端品牌，生产的是汽车中的高端产品。雷克萨斯品牌连续多年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。

雷克萨斯（凌志）汽车是丰田汽车公司于代推出的豪华轿车系列。LEXUS雷克萨斯推出汽车市场以来，一直在为创造精致风格独特的汽车而努力奋斗。当然，严谨要求的背后，需要有高度的创意、超群的技术和稳定可靠的性能作为后盾。这些素质已经成为LEXUS雷克萨斯的运作准则。提供最完美的驾乘体验的理念是雷克萨斯在全球取得成功的关键。
雷克萨斯品牌用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成：这个脱颖而出的标志，击败了五个设计比稿。摩利设计公司（MollyDesignsInc.）负责人摩利·山德斯（MollySanders），花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

4. 【车主点评:雷克萨斯】

#最满意 1.外观！很拉风，开街上回头率挺高的，有时候还有车跟在后面看。特别喜欢前脸，日间行车灯一开感觉很有杀气。2.噪音很小。基本上听不见发动机的声音，开快了风噪声肯定是避免不了的，但在能接受范围内。#最不满意 最不满意就是等的时间太长！最最不满意就是加价了还要等几个月！！在你最后想要放弃的时候，4S店打电话说，尊贵的客人，您的车明天就要到，结果第二天说车到了手续还没到，又继续等几天。#选车理由 其他地方不知道，四川这里这车卖的太紧俏了！！我当时是全款提现车，又加了三万元左右，如果按揭的话，到时又要多加两万元，还不算按揭利息。反正价格这东西，看你自己咯，喜欢就买！钱没了还可以再挣，这车没了就没了。如果现在订购的话要排到明年三月去了，卖的太火了。#空间 我189cm，坐着头部没什么空间了。但舒适感很好。同样我坐的位置不动，坐到后排腿部空间依然可以。头部嘛，身高决定了大部分车都这样。#外观 这个还用说~选他的一个原因就是帅到没朋友~360°无死角的好看，很多人说这车看着不错。一个朋友开的奥迪，说长呀怎么的，原装进口的车都不长，合资才加L的，所以咯，就是中大级车的既视感。#内饰 内饰风格还行吧，也能表现出来中大级车的定位，但总体来说奔驰的内饰确实挺有科技豪华感的。这个偏向于商务风格，但外观却是运动感的。座椅挺舒服的，寛大，还有就是打孔皮给人的感觉就很高档。#动力 动力的话起步和环路上超车的确慢一些，当然买车之前就想到了，毕竟自己开。开车嘛，安全第一，不开斗气车，也许随着年龄的增长，性子也会慢下来。#操控 方向盘较轻，根据速度会调节，特别明显30-40km/h就会觉得稍微沉了一点，回中也比较好，快速过弯有些局促感。，但正常开起来比一般的车要好很多，紧凑扎实。这样很满意。#舒适性 这个要着重说一下，以前开的途观，过个坑洼路面简直太难受，减震硬，但好处是高速和过弯能力好。开这个以后走熟悉的路突然一下陌生了，悬挂的感觉真好，稍微差点的路面，基本没什么感觉。很软，坐着没有颠簸感。#油耗 我提车时候是8.3现在开到10.3不知道为什么这么高，夏天我一上车就开空调可能和这个有关吧，最高的时候达到11.7有点吓人，但是其他车友油耗都不高

5. 【车主点评:雷克萨斯】

#最满意 我最满意的是这款车的外观，特别的帅气，很年轻时尚，前面看上去非常的霸气，就像小时候看的变形金刚帅气十足。
#最不满意 我目前对这款车还没有什么不满意的地方，我觉得他各方面的性价比都很高。
#选车理由 雷克萨斯一直是我的梦想吧，就是因为他外观特别的帅气，第1次看到他的时候就给自己定了一个目标，等自己有能力了，买的第1台车一定是雷克萨斯，现在算是圆梦了。
#空间 平时也就两三个人坐车，所以这个乘坐空间对我们来说是10分宽裕的，我身高180，在驾驶室不觉得压抑，调整好做资格车龄还有一个拳头的距离，平时是两个朋友坐在后座，后座真的10分宽敞，他们两个人在后面可以自由活动。后备箱可以放两个行李箱。
#外观 外观是我非常喜欢的，特别的有辨识度车身线条10分的硬朗，特别是前脸看上去真的是太霸气了，看到他我只能想到一个形容词就是帅气。侧面线条非常的硬朗，很有肌肉感，整体看起来运动感十足。
#内饰 内饰的配置也是十分豪华的，皮质的作用柔软程度非常好啊，能触摸到的地方几乎都是软质材料。最喜欢的就是中控屏看上去特别的高档。
#动力 动力十分的强劲，起步的时候没有肉感，低速行驶也没有顿挫感，提速快，超车爬坡这些都很轻松，整个动力是非常平顺的。
#操控 我觉得他不像以前造成那样容易上手，方向盘有一点偏重，指向很精准，转向也很灵活，车身比较大所以倒车或者是侧方停车的时候也不是那么的容易，但是还好现在已经驾轻就熟了。

#舒适性 座椅的柔软程度非常好，包裹性很强，而且很宽松，坐在里面非常的舒适，减震效果也很好，可以过滤掉大部分的抖动。
#油耗 我目前的综合油耗是8.2，是我预期的范围内，所以我是能够接受这个油耗的。

6. 雷克萨斯是什么呢？

7. 雷克萨斯怎么样

亲您好这边为您查询到从性能来说，雷克萨斯是以丰田为基础的。所以它产品线全，超跑、豪华轿车、越野车、小钢炮、SUV全有，想做的话还能做皮卡，topgear神车是哪部知道不?丰田旗下还有爱信、电装，还有好基友雅马哈，子品牌斯巴鲁、大发，这都是技术储备。爱信不多说了，变速箱大家都在用。奔驰奥迪通用都用电装的空调，宝马和大众高端车用丰田纺织的内饰。所以雷克萨斯就是丰田的豪华品牌嘛。


第二，档次

雷克萨斯的高端车哪里比奔驰档次低?宝马和奥迪还要略逊半筹。LFA对手是迈凯轮MP4-12C、兰博基尼LP 570-4这些，LS600h对手是奔驰S600，LX570对手是陆虎揽胜，站在这些车面前，如果还不知道是不是值得购买的话，只能建议题主玩豪华游艇了。

第三，科技强、环保好、逼格高

雷克萨斯和丰田有几十款混动车型，连行政级旗舰轿车都有混动车型。丰田拥有绝大部分的油电混合专利，而且丰田的油电混合是真正靠谱的油电混合。其他厂商为了避开丰田专利只能去开发些垃圾插电“混动”，你以为它们不眼馋?全世界都在搞插电“混动”和纯电动?等丰田专利到期你看它们还搞不搞?

第四，质量

丰田就是质量，而雷克萨斯就是质量中的质量。JDPOWER 3年车的质量， 20年来谁拿的第一最多?为啥雷克萨斯最便宜的ct200h都敢6年15万公里免费保养保修?

第五，外观

雷克萨斯总体是日系车里最好的，比英菲和讴歌更成熟，比马自达和铃木更大气，绝对是一股清流。【摘要】
雷克萨斯车怎么样，值得买吗？【提问】
亲，您好我已经看到了您的问题正在帮您整理答案，请稍等一下哦【回答】
亲您好这边为您查询到从性能来说，雷克萨斯是以丰田为基础的。所以它产品线全，超跑、豪华轿车、越野车、小钢炮、SUV全有，想做的话还能做皮卡，topgear神车是哪部知道不?丰田旗下还有爱信、电装，还有好基友雅马哈，子品牌斯巴鲁、大发，这都是技术储备。爱信不多说了，变速箱大家都在用。奔驰奥迪通用都用电装的空调，宝马和大众高端车用丰田纺织的内饰。所以雷克萨斯就是丰田的豪华品牌嘛。


第二，档次

雷克萨斯的高端车哪里比奔驰档次低?宝马和奥迪还要略逊半筹。LFA对手是迈凯轮MP4-12C、兰博基尼LP 570-4这些，LS600h对手是奔驰S600，LX570对手是陆虎揽胜，站在这些车面前，如果还不知道是不是值得购买的话，只能建议题主玩豪华游艇了。

第三，科技强、环保好、逼格高

雷克萨斯和丰田有几十款混动车型，连行政级旗舰轿车都有混动车型。丰田拥有绝大部分的油电混合专利，而且丰田的油电混合是真正靠谱的油电混合。其他厂商为了避开丰田专利只能去开发些垃圾插电“混动”，你以为它们不眼馋?全世界都在搞插电“混动”和纯电动?等丰田专利到期你看它们还搞不搞?

第四，质量

丰田就是质量，而雷克萨斯就是质量中的质量。JDPOWER 3年车的质量， 20年来谁拿的第一最多?为啥雷克萨斯最便宜的ct200h都敢6年15万公里免费保养保修?

第五，外观

雷克萨斯总体是日系车里最好的，比英菲和讴歌更成熟，比马自达和铃木更大气，绝对是一股清流。【回答】

8. 雷克萨斯怎样？

在1983年，丰田汽车公司开始了他们的年终会议，在这样的一天，雷克萨斯也在丰田汽车公司大门紧闭的会议室中诞生了，难以想象，在经过十几年的奋斗与前进，雷克萨斯取代奔驰宝马成为了北美的"车王"，自1999年起，它就在王座上盘踞着，从未离开。可是不论从哪个方面来看，雷克萨斯也不应该会超过奔驰，宝马，凯迪拉克，林肯，可是事实仍旧真实的摆在眼前。我原来以为在北美，销量最好的豪华车不是奔驰就是宝马，因为他们的价格相对林肯或是其他品牌汽车较低，相应的能够接受的人也就更多，可是在中国不显山不露水的雷克萨斯却成为了北美洲最受欢迎的豪华车。
雷克萨斯的车型，在外观上是比较受人喜欢的，或者也能从门缝的间隙大小，引擎盖和后备箱门的做工等等细节看出雷克萨斯在细节上的做工处理。而在当时，丰田汽车在原有的汽车品牌的基础上开发新的发动机，新的应用于豪华车的各种技术，这对于当时已经有巨大规模的丰田汽车并不难，但是面向北美的豪华车消费者，无疑他们是陌生的，
他们并不知道他们喜欢什么，喜欢怎么样的汽车，这一切都是困难的，哪怕他们能在车的内部做到完美，可是车子的内饰，他们并不擅长。我们知道，豪华车的很大一部分颜值都靠着内饰提升，就像劳斯莱斯一样，他们的广告词就有着座椅内饰全手工打造，在当时引起了无数人的欢呼与赞美。可以想象内饰和细节不能处理好，那么对于豪华车来说是多么大的打击！
在这里也要特意要说的就是雷克萨斯的售后服务，他们最为典型的特征就是会在4s店的入口处，建造一个瀑布。除此之外，雷克萨斯也是以极大的心血来给外界的人豪华奢侈的印象。在店铺的内部会设置很多设施，内部咖啡厅和饮吧，微型高尔夫球场，儿童游乐园等等休闲设施，这也只是在一家4s内部的构造。在一些时间他们还会提供免费洗车业务，或是提供免费借车。他们甚至在美国的市场中预留车位，并且将车位给雷克萨斯的用户专用。
其实在许许多多的细节和技术上的处理，我们也能看出许多东西，为什么在十几年间，就能发展到这样的程度，一年售出二十多万辆汽车。我们从各个方面看，这也不是没有原因的。
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