携程二季度主营业务收入大幅增长是真的吗？

1. 携程二季度主营业务收入大幅增长是真的吗？

在美国纳斯达克上市的携程旅行网（简称：携程，NASDAQ：CTRP）公布了截至2017年6月30日的第二季度业绩。

财报显示，携程第二季度净营收为人民币64亿，同比增长45%；归属于股东的净利润为3.27亿元，相比去年同期亏损5.21亿元，同比扭亏为盈；毛利率为82%，相比2016年同期的72%以及上季度的80%都有所增长，且远高于在线旅游行业的平均水平。

对此，携程CEO孙洁表示，二季度携程收入保持健康增长得益于全球化、底线城市战略发力以及运营效率的全面提升。

主营业务向好 交通票务成增长主力

携程第二季度的业绩增长主要得益于主营业务收入的全面增长。财报显示，2017年第二季度住宿预订营收为23亿元人民币，旅游度假业务营收为6.12亿元人民币，商旅管理业务营收为1.99亿，交通票务业务营收为30亿，同比分别增长30%、29%、36%、50%。


可以看出，携程在交通票务业务上保持了一贯的优势。携程机票大数据显示，目前，不止是中国游客在使用携程预订国际机票，正有越来越多的国际游客使用携程预订国际间的往返机票，再加上，此前携程收购了欧洲旅游搜索引擎公司天巡Skyscanner，这也大大助力了大交通业务的在海外的增长。

全球化+低线城市战略布局奏效

除了“全球化”战略，携程同样对国内二、三、四线城市保持密切关注。截至第二季度末，携程和去哪儿新开了400多家线下门店，另有200多家已经签约。报告期内，低线城市的新客获取及用户参与度都有明显提升。携程董事会执行主席梁建章表示，携程将进继续投资低线市场，持续加强在低线城市的影响力。

携程8月初公布的数据显示，仅今年7月，携程二、三、四线城市酒店间夜量就达到了2000万。

客服保障有待改善：投诉率第二 回复率82%
2017年第二季度，携程的管理费用占净营业收入的7%，主要由于人力和咨询支出。虽然同比增加了19%的投入，但客服保障尚有提高空间。

人民网旅游3·15投诉平台发布的2017上半年旅游投诉舆情报告显示，上半年在线旅游企业投诉中，涉及携程的投诉率排名第二（24.3%），回复率为82%，低于业内平均水平。
业内分析认为，OTA面对的是一个潜力巨大的市场，不仅中国人口基数大，使用移动互联网的年轻人也非常多，这不仅使形成旅游“低龄化”趋势，也改变了旅游本身“低频”的客观事实。规模效应带来红利，同时也给OTA企业的服务质量提出了更高的要求。“面对旅游需求和消费的全面升级，为消费者创造良好的体验才是OTA企业持续领跑市场的‘硬道理’”。
好的服务才有多的回头客。

2. 携程集团一季度净营收41亿，旅游业迎来回暖

 携程集团一季度净营收41亿，旅游业迎来回暖
                    　　携程集团一季度净营收41亿，旅游业迎来回暖，对于携程集团而言，该集团第一季度业绩整体呈现出了前高后低的姿态。携程集团一季度净营收41亿，旅游业迎来回暖。
  　　携程集团一季度净营收41亿，旅游业迎来回暖1  　　6月28日，携程集团（纳斯达克：TCOM及香港联交所：9961）公布了2022年第一季度未经审计的财务业绩。财报显示，2022年第一季度，携程集团净营业收入为41亿元，经调整EBITDA（税息折旧及摊销前利润）为9100万元。
  　　受开年以来及3月中下旬疫情波动影响，携程集团国内业务承压严重。从主营业务来看，今年一季度，携程住宿预订收入15亿元，交通票务收入17亿元，旅游度假业务收入1.24亿元，商旅管理业务收入2.22亿元。
    
  　　在此背景下，携程集团依然通过强化多边合作，为复苏蓄势。今年一季度，携程平台高星酒店套餐订单占比环比提升超30%。疫情之下，携程持续与酒店合作伙伴共建联合会员体系。截至2022年第一季度末，携程平台的联合会员较2021年同期增长近3倍。密集的促销活动助力合作酒店间夜量和交易额同比增长超1倍。
  　　此外，在旅游度假方面，一季度，携程国内门票订单较2019年同期呈现两位数增长。携程租车的一季度销售额较2019年同期增长54%，通过持续扩大长尾目的地供应链覆盖，合作伙伴数量环比增长两位数。携程周边及短途私家团订单量较2019年同期接近全量恢复。
  　　受益于海外旅游市场的强劲复苏，携程集团在海外酒店、交通、门票、商旅等业务方面，迎来全面回暖。从携程住宿业务来看，一季度国际平台整体酒店预订量较2019年同期增长约25%。在国际机票业务方面，一季度携程国际平台整体机票预订量同比增长超270%。
    
  　　海外度假和商旅业务也表现出强劲的增长势头。数据显示，携程海外目的地玩乐产品订单量在2021年全面反超2019年的基础上，今年第一季度继续保持超过三位数的同比增长。随着国际商旅业务的复苏，携程商旅已加速布局海外市场。例如，今年携程与日本TMC合作伙伴正式联合打造国际地区的本地化方案解决能力，提供一站式国际化差旅解决方案。
  　　一季度，携程集团立足于用户服务体系与内容生态，在“旅游营销枢纽”战略上持续深化，并取得了显著成效。在内容生态方面，今年一季度，携程平台上的日均用户创作内容环比增长140%，KOL数量环比增长10%，用户平均内容浏览量也同比增加约40%。
  　　携程集团一季度净营收41亿，旅游业迎来回暖2  　　6月28日，携程集团（TCOM，09961.HK）公布了2022年第一季度财报。
  　　财报显示，报告期内，该集团实现净营业收入为41亿元（人民币，下同），同比增长0.02%，较去年同期基本持平；营业亏损3.59亿元，但经调整EBITDA为0.91亿元。
  　　今年一季度，由于国内旅游市场受到疫情影响，各大旅游企业不同程度地遭受到冲击。对于携程而言，该集团第一季度业绩整体呈现前高后低的姿态。对此，携程集团董事局主席梁建章认为，“1月和2月，我们的国内酒店预订好于市场表现，同比增长超20%。”
    
  　　具体来看，今年一季度，携程住宿预订、交通票务、旅游度假和商旅管理业务分别实现收入15亿元、17亿元、1.24亿元和2.22亿元。
  　　这其中，住宿预订、旅游度假和商旅管理业务收入同比均有所下滑，但交通票务业务收入同比上升。
  　　不过，短途、周边游的热度依旧对旅游度假业务带来了一定的贡献。
  　　在旅游度假方面，今年第一季度，携程露营业务签约露营地数量逐月增长3位数，订单量和交易额的增长趋势延续至今；携程国内门票订单较2019年呈现两位数增长，携程联合国内知名景区共同打造的门票VIP商品产量和交易额同比增长50%；
  　　携程租车的季度销售额较2019年同期增长54%，通过持续扩大长尾目的地供应链覆盖，合作伙伴数量环比上季度增长两位数；携程周边及短途私家团订单量较2019年同期接近全量恢复。
  　　值得一提的是，携程的国际业务自2020年疫情暴发后也受到冲击，但今年一季度，其国际业务部分表现反超疫前。
  　　联合国世界旅游组织发布的《世界旅游晴雨表》显示，2022年第一季度，全球旅游目的地的国际入境人数几乎是2021年同期的三倍。受益于海外旅游市场的强劲复苏，携程集团在海外酒店、交通、门票、商旅等业务方面，迎来了回暖。
    
  　　从住宿业务来看，一季度，携程国际平台整体酒店预订量较2019年同期增长约25%。其中，Trip.com海外市场的本地酒店预订，较2019年同期增长超200%。
  　　在国际机票业务方面，一季度，携程国际平台整体机票预订量同比增长超270%，其中Trip.com品牌达到约400%的同比增长。在海外市场，Trip.com品牌的本地机票预订已经较2019年同期增长超150%，在主要市场均超过行业平均水平。
  　　此外，海外度假和商旅业务也表现出强劲的增长势头。数据显示，携程海外目的地玩乐产品订单量在2021年全面反超2019年的基础上，2022年第一季度继续保持超过3位数的同比增长。
  　　“在国际市场，我们很高兴看到许多国家的旅游需求强劲，尤其是欧洲和亚太地区的表现亮眼，全球市场正从疫情中恢复。这些国家决定大幅取消旅行限制后，我们国际平台的业务表现亮眼”。针对国际业务的复苏，梁建章表示。
  　　此外，携程高管团队对于今年二季度的国际业务表现释放出了较为积极的信号，“国际市场的上升趋势在二季度继续增强。”
  　　值得注意的是，自疫情发生以来，携程集团公布了“旅游营销枢纽”战略深化和转型方案，而截至今年6月，相关战略成果有所显现。
    
  　　据携程集团介绍，在会员营销方面，截至6月底，该集团为全体会员增加10余项权益升级，其中黑钻会员权益增加至近40项，以激发旅行消费需求；疫情之下，携程持续与酒店合作伙伴共建联合会员体系，截至2022年一季度末，携程平台的联合会员较2021年同期增长近3倍。
  　　在内容营销方面，今年一季度，携程平台上的日均用户创作内容环比增长140%，KOL数量环比增长10%，用户平均内容浏览量也同比增加约40%。今年一季度，携程官方直播的交易额环比提升近20%，携程直播平台的'主播数环比增长近4成。携程星球号旗舰店一季度粉丝量环比增长近50%，商家营销交易额环比提升超100%。
  　　“尽管二季度国内市场受到疫情影响可能会相对疲软，短期内旅游业仍有波折，但随着疫情形势的好转，用户信心和出行意愿将不断增强，过去几周携程的国内酒店预订已经超过2019年同期水平。随着旅行限制的进一步解除，中国市场恢复趋势可期，旅游业未来依然大有可为。”梁建章认为。
  　　携程集团一季度净营收41亿，旅游业迎来回暖3  　　北京时间2022年6月28日，携程集团（纳斯达克：TCOM及香港联交所：9961）公布了截至2022年3月31日第一季度未经审计的财务业绩。
  　　财报显示，2022年第一季度，携程集团净营业收入为41亿元，经调整EBITDA为9100万元，同比基本持平。
  　　分业务板块来看，今年一季度，携程住宿预订收入15亿元，交通票务收入17亿元，旅游度假业务收入1.24亿元，商旅管理业务收入2.22亿元。
    
  　　在旅游度假方面，携程国内门票订单较2019年同期呈现两位数增长，携程联合国内知名景区共同打造的门票VIP商品产量和交易额同比增长50%。携程租车的季度销售额较2019年同期增长54%。携程周边及短途私家团订单量较2019年同期接近全量恢复。
  　　在住宿业务方面，携程平台高星酒店套餐订单占比环比提升超30%。
  　　受3月国内疫情的影响，携程一季度业绩整体呈现前高后低的态势。梁建章在财报发布会后的电话会上表示，“中国市场前两个月的表现令人感到鼓舞。1月和2月，我们的国内酒店预订好于市场表现，同比增长超20%。”
  　　携程方面强调，经过二季度的“至暗时刻”，近期国内本地游和跨省游已迎来回暖。
  　　孙洁介绍，华南和华西地区的酒店预订量在最近一个月已超过了2019年同期水平。随着疫情形势的缓解，在过去两周，携程国内酒店预订量也超过2019年水平。
  　　相比之下，携程在海外市场的表现更为亮眼。联合国世界旅游组织发布的《世界旅游晴雨表》显示，在2022年第一季度，全球旅游目的地的国际入境人数几乎是2021年同期的三倍。受益于海外旅游市场的强劲复苏，携程集团在海外酒店、交通、门票、商旅等业务方面，迎来全面回暖。
    
  　　在住宿方面，携程国际平台今年一季度整体酒店预订量较2019年同期增长约25%。其中，Trip.com海外市场的本地酒店预订，较2019年同期增长超200%，而中国香港、韩国、新加坡、马来西亚、美国、英国和阿联酋等市场增长更快。
  　　在国际机票业务方面，一季度携程国际平台整体机票预订量同比增长超270%，其中Trip.com品牌同比增长达400%左右，Trip.com的海外市场本地机票预订量较2019年同期增长超150%，在主要市场均超过行业平均水平。
  　　此外，携程在海外度假和商旅业务也表现出强劲的增长势头。数据显示，携程海外目的地玩乐产品订单量2021年便超过了2019年，2022年第一季度在此基础上继续保持超过3位数的同比增长。
    
  　　携程方面表示，随着国际商旅业务的复苏，携程商旅已加速布局海外市场。例如，今年携程与日本TMC合作伙伴联合打造国际地区的本地化方案解决能力，提供一站式国际化差旅解决方案。
  　　2022年一季度，携程集团持续深化 “旅游营销枢纽”战略，发力用户服务体系与内容生态。
  　　财报显示，今年一季度，携程平台上的日均用户创作内容环比增长140%，KOL数量环比增长10%，用户平均内容浏览量同比增加约40%。
  　　携程官方直播的交易额环比提升近20%，携程直播平台的主播数环比增长近4成。携程星球号旗舰店一季度粉丝量环比增长近50%，商家营销交易额环比提升超100%。

3. 携程发布去年财报，连续三年稳居全球旅企第一，它为何能赢得消费者的青睐？

其实我们都知道，有一些企业是能够让自己获得一个更好的发展的，而且也能够让越来越多的人都很信任那些企业，因为有一些企业能够让自身有一个比较好的战略眼光，而且能够有一个比较好的定位，并且能够吸引住消费者的注意力，这样的企业是值得我们继续看好的。而且我们也认为这样的企业能够一个越来越长远的发展，并且能够拥有一个越来越好的发展。有时候一些企业是能够让自身有一个比较好的努力方向的，并且能够发展的越来越好。
携程是一个比较好的企业，而且有很多人都比较看好携程。其实我觉得携程的确能够让自己发展得越来越好，而且能够发生的越来越快。很多人都比较认可携程面积，也觉得携程本身就是一个负责任的企业，而且能够让我们感受到结成的热情，并且也能够感受到携程是可以信任的。携程的确值得我们去信赖，也值得我们去认可。携程发布去年财报，连续三年稳居全球旅企第一，它为何能赢得消费者的青睐？我认为主要有三个原因:
一、携程有比较好的战略定位。
其实我觉得携程之所以能够赢得消费者的青睐，就是因为携程是能够有一个比较好的战略定位的，并且也能够有一个比较好的目标。这就意味着携程是能够有一个更好的行为的，并且能够通过让自己的战略定位有一个更好的范围，能够提升自己的市场竞争力，并且能够让自己发展得越来越好，能够让更多消费者喜欢。
二、携程能够承担社会责任。
其实我觉得携程是能够承担起社会责任的。很多时候我们消费者也是喜欢那些能够承担社会责任的企业，因为我们觉得这样的企业才是真正的比较好的企业，而且也才是值得我们信赖的企业。很多时候我们认为携程是能够让自己有一个比较好的责任的承担的。
三、携程能够满足消费者需要。
其实我觉得携程之所以能够赢得消费者的青睐，主要的一个原因还是携程是能够满足消费者的需要的，并且也能够让消费者比较认可。很多时候如果携程能够让消费者有一个比较好的满足感的话，那么消费者就能够去信任携程，也能够让携程有一个比较好的支持度。
以上就是我的看法，大家有什么想法吗？欢迎在评论区留言。

4. 携程连续三年稳居全球旅企第一，全年交易额是多少？

携程连续三年稳居全球旅企第一，全年交易额3950亿元。
3月4日, 携程集团公布了截至2020年12月31日第四季度及全年的财务业绩。在全球旅游业饱受疫情冲击的背景下，携程在2020年全年的业绩表现“跑赢大盘”。
2020年，携程集团的GMV达到3950亿元，连续3年稳居全球在线旅游行业第一。全年净营业收入为183亿元人民币。若不计股权费用报酬，携程集团2020年四季度的营业利润率为10%，复苏力度对比全球同行处于领先地位。
此外，2020年第四季度，携程集团的净营业收入为50亿元人民币，归属携程集团股东的净利润为10亿元人民币。第四季度毛利率达82%，创造连续11个季度以来的新高。

扩展资料
携程营销体系的迭代效果已经有所体现：
从财报披露的数据来看，携程在产品、供应链和质量上的深耕已经在主营业务的复苏上得到了充分的体现。而在内容方面也同样取得了丰硕的成果。
截至2020年底，携程的内容频道对APP流量贡献占比两倍于年初的水平，信息流的访问时长较年初也增长超过200%。携程直播和特卖频道在为合作伙伴提供流量赋能的同时，也成为用户寻找旅行灵感和优惠产品的重要渠道。过去一年中，累计贡献交易额约50亿元。
在携程内容生态不断进化的同时，携程的营销体系也从过去“服务集团交易平台的高质量增长”朝着“构建泛旅游行业营销枢纽”的方向转变。
从携程最新发布的财报数据来看，携程营销体系的迭代效果已经有所体现：2020年全年，携程国内的广告和营销收入保持正增长，其中第四季度同比显著增长。据悉，携程计划于“旅游复兴V计划”发起一周年之际，在全球升级该计划至2.0阶段，目标为继续助力国内旅游目的地和行业合作伙伴加速复苏。

5. 携程连续三年稳居全球旅企第一，携程是如何做到该行业龙头老大的？

有着豪华创业阵容的携程到底是如何发展的呢？
说起携程，起先最让人津津乐道的是它的创始人，说起这四位创始人沈南鹏懂资本，梁建章善思考，季琦爱执行，范敏有经验。并且他们在创业之前都有极为光鲜的履历，这样既互补又豪华的阵容在创业界实属罕见。那么这个豪华的团队也确实没有辜负大家的期望，他们创造出的成就目前在国内也鲜有超越。
其一，自1999年创建以来，携程用了不到四年的时间，便在互联网泡沫资本寒冬双重阻力下逆流上市。其二，携程所孵化出的如家酒店也同样用了不到四年时间便在纳斯达克上市了。
言归正传回到转型这个话题，你可能会发现携程和大多数公司都不同，因为我们最常见的变革动机无外乎是公司面临生死存亡时要么断臂求生，要么亡羊补牢，要么向死而生。但携程的转型似乎颇为曲折。这里既有未雨绸缪的准备也有遭遇危机的变革交织而行，所以说携程的发展史从某种意义上也是一部转型史，主动和被动同时存在。
携程的第一次转型是业务模式的转变，在互联网兴起之初，门户网站还是唯一的成功模式，所以早期的携程也不免俗，选择做一家门户网站，甚至还曾短暂使用过游狐这个名字。想要成为旅游门户中的搜狐。但是许多年后，我们再次回首这段历史。却惊奇地发现，如果当时携程坚持了门户路线，那该是多么荒谬？ 因为在信息属性上用户更倾向于自下而上的求索，在现实需求上用户更希望能解决实际问题。回归到商业的本质，做旅游门户实在难以盈利，至于何种业务模式适合携程，当时谁也不知道。
无奈之下携程只能去做各种探索，先是卖飞机票，然后卖旅行团，还有一段时间去线下兜售旅游景点的门票，但是这些小的尝试最后都不了了之了，也就是这个过程携程看到了商机。原来随着经济的发展，个体之间的商贸往来越来越多，长期出差的人群也逐渐激增，如何能在前往目的地之前提前将住处安排好是一个大需求。随着计划的深入，携程的酒店预订系统如期上线，携程从门户向酒店预订平台转变，主要瞄准了两方面的需求。第一，从上世纪九十年代起，国内有将近一半酒店处于亏损状态，日常空房率在百分之三十以上。第二，大量商务人士出差时其实很难找到合适住处，很多人在无奈之下会选择入住小旅店，结果体验很差。 携程要做的就是将两种资源进行整合，这个整合一推到市场并大受欢迎，加之后来对现代运通的收购以及对手艺龙的衰落，携程很快就形成了行业标杆。
携程的第二次转型是对市场规模的成功。即便已经做到了行业第一，但携程终究还是遭遇到了后来者的挑战。2005年成立的去哪儿网业务范围跟携程颇为类似，但更神奇的是晚成立六年的去哪儿网还一度与携程平分秋色，携程百思不得其解问题出哪了？原来携程算错了市场规模，在过去携程一直把自己所处的市场定义为在线旅游，并为自己拥有半数以上的份额颇为得意，但是去哪却看到了更为本质的层面。酒店只是解决用户需求的载体，外出时有地方住才是需求本身，在意识到这些问题后携程重新评估了市场规模，并且调整了发展节奏，为自己未来的发展潜力留足了空间。同时携程也更加注重满足用户需求本身，不断对服务质量进行升级。携程开始更加谨慎地对待去哪儿网的攻势，再也没有给它留下空隙。
2015年，在经历数年的争斗后，双方选择了合并，这个合并奠定了携程下一步的发展。第一，能够更好地借鉴去哪网的成功经验，使自己为了发展少走弯路。第二，携程的竞争压力大幅下降，能够节约大量竞争性的成本支出。第三，市场份额大幅提高，增加了与上游供应链议价的筹码。
接着携程的第三次转型到来，这次是管理模式的转变。在过去很多年，携程已同其他公司一样，采取严格的管理制度，通过自上而下的形式进行决策，但是时间长了，难免会出现这样的问题。一来决策层所获得的一手信息十分有限，如何才能保证决策准确呢？二来再细致严格的管理。下怎么避免制度僵化，导致活力丧失呢？我想这个问题不光携程需要解决，可能手机旁边的您也同样面临着，于是携程推出了小老虎计划，简而言之就是把决策单位打碎，让每个部门都有自己的ceo、cto、cfo，让他们在决策时能够根据一手信息直接作出决断，并且还可以根据自身需要配置资源，与华为那句让听得见炮声的人拥有指挥权何其相似。另外，在人才培养上，携程也毫不吝惜，一方面会让所有员工在携程大学学习四十小时，另一方面还会让其中优秀的员工参加MBA项目。
小老虎计划是否有效，还有待时间验证，但至少从逻辑上是可行的。风雨十八年，携程遭遇了太多挑战，不过在无数次转型求变中携程始终危而不亡，并牢牢占据着行业第一的宝座，我们来总结一下携程转型留给我们的启示。
第一，无论是创业还是经营，企业都要在最开始就努力探索盈利模式，因为不赚钱的公司没有存在的意义。您可能觉得这是一句正确的废话，但实际上，它却真的被相当多的创业者忽略了。
第二，宁为牛后不为鸡首，任何企业都要正确估算市场规模，因为在大市场做到第十可能也比在小市场做到第一的机会要多。
第三，在现代大企业中，应该尽可能将决策权下放到直接接触有效信息的人，这样才能让效率真正提升到竞争同一档次上。
第四，培育员工永远是企业最有价值的投资之一，既然已经把决策权下放了，那么拥有决策权的人，就应该是你最值得培育的人。

6. 携程2020年营收183亿元，携程这些年是如何发展起来的？

       近期，携程集团发布了截止2020年12月31日的第四季度及全年未经审计的财务业绩，可以看到，虽然去年受到了疫情的影响，但是他们的营收下降的比例没有特别夸张，同比的营收下降了49%，同比营收为183亿元，并且在3月3号那天19时58分，携程盘后涨4.77%，报41.7美元/股。

       2020年度的携程发展是还可以的，虽然在疫情的影响下，很多行业都是受到影响，但是因为我们国家的防控疫情工作得很好，所以，携程的营收也没有下降得特别厉害，今年的发展还是很不错的。携程方面表示，2020年第四季度业绩仍受疫情负面影响，但受益于中国疫情的有效控制，携程国内业务复苏势头强劲，贡献了绝大部分收入。2020年第四季度，携程国内机票收入保持同比正增长；国内酒店GMV保持同比正增长，中高星酒店预订延续了两位数的增长，领先行业平均水平15%-20%，省内酒店GMV同比增长超过20%；景区门票和当地玩乐的预订量接近翻倍，短途和本地旅行的出色表现一直延续到春节假期。

       携程创立于1999年，总部设在中国上海，是一个在线票务服务公司 ，它拥有国内外六十余万家会员酒店可供预订，是中国领先的酒店预订服务中心。2020年3月25日，贵州与携程达成了三年的战略合作。

       携程从一个业务比较单一的公司，发展到现在的这个业务比较全面的公司，有涉及到酒店预订、机票预订、度假预订、门票预订、差旅管理，旅游还详细分成了主题旅游，周边旅游，境内旅游，港澳台旅游等多种不同形式旅游。在每一种形式中，内容详尽丰富，可适合客人做不同选择。携程现在的业务都是比较人性化，比较全面。

7. 携程一季度净利同比大增335%，发生了什么

净利增长335%
  
 5月23日，携程旅行网发布了截至3月31日的2019年第一季度财务业绩。财报显示，2019年第一季度，携程净收入为人民币82亿元，同比增长21%，超过华尔街此前预期的20%；值得一提的是，归属于携程股东的净利润为46亿元，同比增长335%。据此前携程发布的2018年第一季度财报指出，虽然当季携程净利润同比2017年一季度增长19倍，不过，2018年一季度携程净利润仅为11亿元。
  
 根据财报显示，此次携程净利润大幅增长，主要是由于权益类可供出售金融资产的公允价值变动带来的33亿元收益，一系列投资活动带来的收益和冲回过去计提的投资减值，若不计股权报酬费用和权益类可供出售金融资产的公允价值变动损益，2019年第一季度归属于携程股东的净利润为18亿元人民币。
  
 一家证券公司相关负责人指出，可供出售金融资产是指交易性金融资产和持有至到期投资以外的其他的债权证券和权益证券，通俗的来讲，就是该企业进行了某些投资或持有某些公司的股票，获得了收益，这其中包含投资的公司市值增加。权益类可供出售金融资产的公允价值是变动的，未来能否持续还要看投资资产的价值。
  
 近年来，携程在海外持续加大投资，不断的投资也给携程带来了丰厚的回报。据了解，2016年11月，在携程任命孙洁为CEO后仅一周，该公司便宣布以17.4亿美元的价格收购英国 旅游 搜索公司天巡网，此后天巡直订业务的增长，也为携程带来了可观的收入。此外，2015年和2017年，携程还分别收购了英国航空公司和美国的一个社交旅行的网站。
  
 国际业务扩围
  
 海外投资似乎让携程尝到了的“甜头”，随着国内OTA市场格局的确立，携程布局国际市场的企图越来越明显。
    
 对于携程国际业务收入持续攀升，华泰证券分析师尤亦韬还分析指出，携程海外用户在过去两年维持了高速增长，也赢得了新的市场份额。据了解，仅天巡目前就已经拥有超过200万用户。
  
 其实，近年来，国际OTA企业的日子并不好过，而这却给中国企业出海参与竞争留下了机会。数据显示，作为全球OTA巨头的Booking，2019年一季度收入略有下滑，下滑3%左右；另一大国际OTA巨头Expedia公布的2019财年第一财季净利也小幅下滑，业内人士分析指出，国际经济形势疲软，也加速了中国企业出海布局的决心。
  
 今年4月底，携程还宣布通过股权置换成为印度最大在线 旅游 企业MakeMyTrip的第一大股东。而这笔投资，甚至被携程视为“第三次创业”的开端。业内分析认为，通过加码对MakeMyTrip的投资，携程将深入参与印度这个在OTA领域快速增长的重要新兴市场。
  
 海外竞争日趋激烈
  
 随着海外版图不断扩张，挡在携程前面的，是如何与对手国际市场上“打擂台”这一难题。
  
 今年3月，根据携程公布的2018年财报显示，其总交易额就达到7250亿元，一度超过了Booking Holdings.和Expedia2018年全年的GMV（总交易额）及增速，在业内人士看来，携程已经越来越多的参与国际OTA业务的竞争。虽然业绩增长迅猛，但放眼全球看来，携程在国际化市场仍存有很大空间。
  
 此前据Booking发布的2018年财报显示，全年总收入达145亿美元（约合972亿人民币），值得一提的是，其国际业务运营贡献的全年收入为130亿美元，占比超9成以上。而目前，携程的国际业务仅占到35%，显然还存在差距。
  
 执惠创始人兼CEO刘照慧进一步指出，携程在国际化上拓展，就不可避免要跟Booking、Expedia等国际巨头同台竞争，在中国市场还好，一旦放到国际市场上，携程在当地所掌握的机票、酒店资源能否与之抗衡，就成为挑战。虽然近两年携程不断通过收购的方式加码目的地资源，完善国际化产业链，不过在当前中美贸易大环境下，能否占得有利时机就不好说了。据了解，近一年来，中美汇率持续走高，也给中国企业出海制造了一定的压力。刘照慧还表示，除了目的地资源方面，人才也是中国企业海外布局的关键之一。
  
 业内人士表示，在中国市场来看，携程占据了较大的市场份额，并稳坐“头把”交椅，但在全球市场来看，仍有很长的路要走。

8. 携程连续三年稳居全球旅企第一，你用过携程吗？

我认为现在的出行已经是非常的额方便了，现在面对出一趟远门就会有很多的交通方式的选择，那么这样的情况下就有很多的应用软件提供给大家选择合适的交通工具的出行，那么面对很多的软件的使用，携程连续三年稳居全球旅企第一，那么就是是因为什么原因，携程就这么的火呢，是它真的非常的好用吗？当然我相信很多人都用过，然后我也不例外。
界面清晰简洁我认为它的成绩是有一定的原因的，因为这个软件非常明了，界面非常的额清晰，简洁，现在的很多=人都是因为一些软件的额过于复杂，让很多人都是放弃选择，面对这个问题，携程就做到了改革，这样的情况之下，携程的界面非常的明了，各个车次的信息还有选择的交通方式都是可以一目了然的。那么这样的话不光是给年轻人提供了方便，还给老年人提供了一个好的平台，简洁的界面让老年人非常的明了，非常的好懂，操作起来也非常的方便。
人们的好评面对这种软件来说大多数都是人传人的传开来的，那么携程也是不例外，随着这样的情况，使用的人数也是越来越多，那么人人选择的方式就会像别人询问，那么原来越多的人就会使用同一款软件，那么面对携程的用户来说就变得越来越多，那么这样的话携程稳居全球第一也不是没有道理的，那么这样一来随着使用人数的增多，并且随着好评的越来越多，那么携程的口碑就会变得广为流传，以至于会有跟多的人选择它，并且口碑的提升让很多新用户也会选择它，所以说携程的使用率也就会提升，以至于携程稳居全球旅企第一不是没有道理的。